作者：simon
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資訊爆炸的時代，我們已越過就容易忘掉。
忘記是一種能力，但忘掉還是我們要撿回的能力。
因為今天的新聞也有跟過去密切相關的。
仔細看問題的推移以及轉變，我們才能夠判斷正確的。
作者：cms-carnews
ISUZU歡慶100周年，高額零利率優惠實施中！ 百分百好康 百分百ISUZU！
作者：option
說起M.Benz改裝廠，最為人熟知的莫過於Buabus，這間創立自1977年專攻M.Benz其下車款升級改造的改裝廠，針對M.Benz G-Class車系也推出不少對應的改裝套件與成車，其中最強悍的莫過於G850這部高
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麥花臣懸吊的構造簡單，避震器上端固定於車架，下端由一支控制臂連接懸吊梁，稱「下控制臂」。由於組成的連桿很少，空間佔據不大，當車輪跳動時，能提高車子前行的安定性，常用在轉向的前軸，目前
清純式樣，帶回家媽媽會很喜歡。
由智慧電子研發成果橋接計畫（NPIE Bridge Program）提供產學合作平台，並有4組大學團隊開發智慧物件偵測技術。其中交大開發的AI智能行車輔助，不僅具備現有的車道偏移、前車防撞警示、駕駛行為分
台灣Agemate過去都製造碳纖維配件，近年研發碳纖維傳動軸作為主力產品，以J-FIBER為品牌。引進日本Toary碳纖維原料，並用自家的技術纏繞成型，更關鍵的是生產乾式碳纖維傳動軸的品質與世界級F1賽車相同
碳纖維的科技本來就緣起於航太，磁震科技擁有多項航太產業資源，並且擁有22項專利科技，2002年開始至今望眼鏡接受器、直升機、國防無人機、到醫學，都是能看到磁震科技的觸角，廠內更擁有2米長4座
暑假快到了，將會是出遊的季節。開車出遊時想喝冷飲怎麼辦？從事開發汽車空調的clc優融行，因應戶外活動的需求而開發行動冰箱外，近年也開發350毫升的Active Cup急凍杯，配合車室溫度能讓飲品降溫18℃，同時
保存版：我們回顧一下最新車壇大事記(上)【2016年】
狂暴動力猛獸-Brabus G850
麥花臣與雙A臂懸吊的差異
