作者：CARNEWS
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身為BMW首度問鼎全尺寸LSUV的概念作品，iPerformance Concept不僅擁有相當「美規」的大氣尺碼，更以滿佈的類金屬裝飾以及全透明車頂強調奢華意象，六人座的規劃看得出空間勢必極為舒適寬敞，而全車包括中
BMW M5有著誇張的空氣力學套件、鼓漲的前後葉子板以及專屬19吋胎圈設定，都是大家預期之內的超級跑房車模樣，最重要的部分還是在於由4.4升V8雙渦輪增壓引擎而來、高達600hp的最大馬力輸出，以及與之搭配
作為此次法蘭克福車展BMW展區的主秀，i Vision Dynamics可謂集萬千寵愛於一身，畢竟這是當紅子品牌i的第三款作品，屆時量產也勢必一肩扛下拓展市場的重責大任，因而備受矚目自然無可厚非
本次法蘭克福車展中BMW最令人期待的莫非全新的i3s了，動力系統維持原i3的170hp與25.5kgm峰值輸出，外加NEDC規範下的300km續航里程，並透過工程師的巧手調整，i3s可進一步將輸出再度向上提昇，因此獲得184hp以及27.5kgm的峰
EQ這個名字雖然不是第一次出現，但在這次的車展中倒是終於正式地明朗化，未來Mercedes-Benz的每一個車系裡都會有一部EQ，就像是每個車系裡都有63是一樣的安排。在這次車展之前，我們原本期望能在會場
這部車其實已經不能「開」了，車裡沒有油門煞車踏板，甚至連方向盤都沒有，雖然說它還是有車的樣子，但其實它更像是科幻電影裡的移動座艙，使用者得透過手機與應用程式招喚它與設定路徑，最有趣的部分是這部車
隨著四門S-Class小改款，雙門的S-Coupe與敞篷的S-Cabriolet也跟上腳步推出了小改款的車型，敞篷的S-Cabriolet採用帆布軟頂，更添增了它造型上的古典風味；而不論雙門或是敞篷車款的外觀修改，都是集中在頭尾燈
這部仍然相當概念的GT Concept讓人直覺就聯想到CLS四門跑房車，事實上這部車應該就是下個世代的CLS雛形，這部車暗示著它的樣子會更向AMG GT靠攏，又或者該說在經過兩代演化之後，這部車已經發展出屬於自己的獨立型態
在今年圓石灘車展已經亮過像的Maybach 6 Cabriolet概念車也在會場中展出，雖然主舞台上的Project One跟Smart EQ都非常耀眼，但仍然無法奪去Maybach 6 Cabriolet的光彩，獨特的復古外觀造型以及科幻味十足的車艙，都讓這部
現在AMG這三個字已經紅透半邊天，是眾所皆知的高性能車款製作者，除了尋常Mercedes-Benz調校而成的45、63跟43之外，也推出了完全獨立開發的高性能跑車GT，如果要說車型上有什麼缺憾的話，大概是產品陣
BMW X7相當「美規」的大氣尺碼
BMW展區的主秀 i Vision Dynamics
