作者：CARNEWS
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今年的東京車展Nissan展出由性能部門Nismo打造的Leaf Nismo Concept，搭載了最新的次世代Nissan的ProPILOT 自動駕駛科技，同時還具有ProPILOT Park自動停車功能。這是
IMx Concept可以說是Nissan在東京車展的大作，擁有續航力長達600km的電動車，也同樣的裝載「ProPILOT」全自動駕駛系統，Nissan在IMx Concept前後各裝載了一具馬達，一口氣
雖說國內已經有神通廣大的貿易商引進了第十代Civic Type R，但我們在本屆東京車展中還是有看到Civic的蹤影，而且還有Sedan、Hatch、Type R三種版本，搭載1.5升地球夢渦輪
CR-V是目前本田全球戰略車款，除了本來的渦輪動力之外，也推出了Hybrid車款搶佔市場，並且已經在中國地區上市，相信國內也有相當大的機會引進。若動力輸出沒有重新調校
在國內銷量相當好的正七人座車款Odyssey也在東京車展中亮相，而且還是小改款車型，車輛的架構大致延續先前架構，但在頭燈組、水箱護罩都有著小幅度的變動。至於動力方面
Honda預計在2030年達到綠能車款銷售佔比65%，其中北美市場最主力的車款就是Clarity，Clarity在2016年時就已經推出了FCV氫燃料車款，如今首發的則是PHEV混合動力，搭載了Honda
除了綠能之外，汽車共享也算是目前車界顯學，Honda推出的Neu V就是針對汽車共享的概念出發，讓車主使用完車之後，可以將車輛出租給需要用的消費者。動力系統採用電能，並
擅長打造小跑車的Honda在本屆東京車展推出了第一款純電動概念車─Sport EV Concept，第一眼看到其真面目有點無法和運動化做聯想，反而給人一種小巧可愛的感受，但仔
作為當家旗艦車款的未來雛形，LS+ Concept在外觀上有著相當程度的變動，紡錘頭水箱護罩造型依舊，但用了非常細膩的菱格紋路點綴（可以在巡航時自動關閉達到最佳封阻效
為了迎接東京奧運的到來，Toyota也在本次東京車展首發了Fine Comfort Ride概念車，將會採用氫燃料動力，達到零排放的目標。外觀看起來酷似八爪章魚的概念車實為MPV的車
Nissan Leaf Nismo秋風掃落葉
