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Toyota C-HR全解析(7-1)想買嗎？必看！慾望是人類的本性，也驅使科技不斷進步，創造讓我們生活更便利舒適的商品與服務。同樣的，汽車也不斷快速進步，許多創新的級距車款應運消費者慾望而生，這次探討的C-HR便是這個趨勢下的焦點車款。C-HR並非市場上第一款C
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回歸操控本質(2-2)什麼是SGP底盤?，專訪CEO談Subaru在台灣未來策略
SGP是目前Subaru最新研發的模組化底盤系統，Impreza也是首款搭載使用的車款。之所以開發SGP底盤系統，最重要目的便是要帶給消費者更安全的車輛，因此SGP車體結構鋼材採用高溫、高壓打造，剛性比舊款Impreza有70%以上的提昇
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回歸操控本質(2-1)Subaru Impreza
全新Subaru Impreza搭載品牌最新研發的Subaru Global Platform（SGP）模組化底盤系統，讓Impreza不論在剛性或是操控皆能獲得提昇，搭配嶄新的外觀設計，讓人相當期待全新Impreza是否找回以往的雄風。
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Porsche Mission E量產車不會長這樣啦
這部看起來很奇怪的車不會是Porsche的5 GT，100%不是，因為官方已經告訴我們在這個加高的Panamera車殼底下裝的是大量的電池模組，那個看起來像是排氣管的「西貝貨」只是掩人耳目
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M.Benz G500 4×42或許還有別的衍生車款？
目前M.Benz正在北歐測試四座Pick-Up衍生版本的G500 4×42，這車據說是現行G-Class的最終衍生車款，當然它肯定也是限量版本，不過在新車正式推出之前，誰也說
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Audi A1 Sportback竟然沒有純電車！？
冬天當然得在北歐做低溫環境測試，即將在2018年上市的Audi A1也不例外，跟現行販售車款不同，新一代的A1只會提供五門掀背的Sportback車型，另一件更讓人震驚的消息是新一代A1將不會有純電力的車款或是重型Hybrid，只會有Mild-Hybrid一種架構
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Lamborghini Huracan Spyder Superleggera趕快訂車，免得排隊
預計在日內瓦車展的正式發表的Huracan Superleggera再次出現在鏡頭前，不過這次是在北歐的極地測試場附近被逮，雖然雙門版本的車款跟上次被拍到樣子幾乎一模一樣，但這次更可貴的是首次捕獲了Spyder敞篷車型。車身後
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Aston Martin DB11 Volante都說2018了，還有什麼好猜的？
在Aston Martin官方的Facebook上都寫著「我們已經開始測試，2018年正式推出DB11 Volante」，等於明白宣示這部車的存在，而這次取得的照片，則是目前為止最棒的一
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Mercedes-AMG GT C硬頂車款行蹤一直成謎，發表前最清楚照片就這組
雖然我們這期試駕了全球限量的GT R，不過這組GT C的照片嗆辣程度可一點也不失色，雖然去年AMG已經發表了GT C Roadster，不過硬頂車款行蹤一直成謎，直到這次我們拍到為止，不過一拍到就已經是全無偽裝、在拍
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新加入的對手 Jaguar E-Pace
看準了跨界風潮的熱度，Jaguar目前正如火如荼地進攻SUV級距，彷彿就像是要彌補這幾十年間的落後，而最新的作品就是我們這次在北歐拍到的E-Pace。E-Pace的產品定位大概在全電動概念車I-Pace跟量產的F-Pace之間；順道一提，聽說I
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讓BMW X7在配備上打敗7 Series？怎麼想都覺得不太對勁
上次拍到的BMW X7偽裝車照片有點掉漆，所以我們的攝影師再去重拍了一次雪恥，這次得到的照片總算是比較能看；不過除了照片之外，我們也沒有取得太多更進一步的訊息。基本上X7跟Rolls-Royce Cullinan是共同開發的車款，這兩部車都使用BMW的CLAR平台
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誰會無聊到冬天的拉普蘭拍照堵新車呢？Audi Q8
目前Audi正在積極準備上市的，就是已經在底特律車展中推出的Audi Q8概念車，不過跟車展裡的概念車相比，這部全身漩渦迷彩的測試車還更真誠一點，根據可靠的線報指出，這部測試中的車輛其實是前期的量產測試車，除了漩
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