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一般到道路到競賽皆對應D1 Spec碳纖/碳陶碟盤很難想像過去在超跑上或是方程式賽車上才看得到的Carbon碟盤，這些都是以超高價格，及超大尺寸為主的最高規格碟盤，這次也出現在台灣品牌D1 Spec的攤位內，除了純競技用的純碳纖維材
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換卡鉗不用再換框了 Nashin單/雙向傻傻分不清楚由於目前車輛的動力系統大幅進化，許多原廠車就是搭配缸內直噴及渦輪增壓，隨便都是擁有越級挑戰的能力，也因此願意花錢去改裝性能的車主相對較少，大多數都開始專攻底盤，降低車高搭配大上1-2吋的輪
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電池的輕量化時代SEGL矽谷鋰電池
矽谷能源這家台灣新創公司開發出的SEGL車用鋰電池，重量僅有3-5kg，能對應2.4-6.0升的汽油引擎和2.0-4.0升的柴油引擎。鋰電池的好處就不多說明了，除了能節省10%的油耗，也能避免忘記關車燈的粗心者
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盛夏遊客庄 避暑苗栗×Ford Kuga（四）在這連走到7-11都讓人汗流浹背的天氣，
還要出門玩、不會太辛苦嗎？
不不不，正因為天氣已經夠悶熱，更不能讓心情悶著；
這期就跟著我們還有Ford Kuga，一起到苗栗走走吧！ -
盛夏遊客庄 避暑苗栗×Ford Kuga（三）
在這連走到7-11都讓人汗流浹背的天氣，
還要出門玩、不會太辛苦嗎？
不不不，正因為天氣已經夠悶熱，更不能讓心情悶著；
這期就跟著我們還有Ford Kuga，一起到苗栗走走吧！ -
盛夏遊客庄 避暑苗栗×Ford Kuga（二）在這連走到7-11都讓人汗流浹背的天氣，
還要出門玩、不會太辛苦嗎？
不不不，正因為天氣已經夠悶熱，更不能讓心情悶著；
這期就跟著我們還有Ford Kuga，一起到苗栗走走吧！ -
盛夏遊客庄 避暑苗栗×Ford Kuga（一）
在這連走到7-11都讓人汗流浹背的天氣，
還要出門玩、不會太辛苦嗎？
不不不，正因為天氣已經夠悶熱，更不能讓心情悶著；
這期就跟著我們還有Ford Kuga，一起到苗栗走走吧！ -
MIT純電動怪獸1341hp全天候戰力Xing這間公司的來頭相當特別，主要負責人是台灣PHILIPS的負責人，因此握有想多的電子人脈，而創立這間公司及打造電動車，為的就是讓全世界看到台灣電子產業的力量，碳纖維座艙則是向日本童夢
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Aston Martin零排放賽車 超環保V8 Vantage GTE作者：cms-carnews
Aston Martin近日推出以24小時Le Mans大賽冠軍的賽車V8 Vantage GTE
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