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    M.Benz CL-Class豪門轎跑小改款

    相較於S-Class驚人的曝光率,要在路上隨時見到CL-Class的身影真的不是那樣容易,因為事業或排場需求而購置S-Class的情況相當多見,這也是中國常說的所謂「商務」需求。相較之下,強調頂尖品味與優雅運動風

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    煞車系統強化術- 來令片碟盤緊Q

    雖然負責降低輪胎轉速的煞車系統種類頗多,然而真正進行磨擦作用迫使車輪停止的機件,就只有透過來令片與碟盤此二者的相對磨擦運動來達到制動效果,所以在煞車系統改裝最簡單又最快速的強化項目首重煞車皮

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    升級困難? Duratec渦輪增壓限制多

    Focus ST算是Ford旗下鋼砲級車款,2.5L渦輪增壓引擎可榨出226hp(166千瓦)最大馬力,透過ECU程式改寫可獲得300hp(221千瓦)以上的馬力,不過由於電腦的限制過多,很多ST車友仍是維持原廠設定。

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    總花費200萬元直接買R? ABT Scirocco 2.0TSI

    第一眼看到這部ABT Scirocco其實筆者有點驚訝!畢竟現階段國內原廠總代理對於「改裝」仍多抱持觀望態度,就算想推廣也不敢在媒體上表明態度,而只願低調的在展示間內設立改裝品展示櫃,像太古標達(經銷商鈞賦汽車)如此

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    煞車系統強化術-靈魂存在於煞車油

    敘述完所有的煞車機件後,好像遺忘了一個看似簡單,卻是重要的液壓傳遞介質-煞車油,煞車油本身必須要有良好的流動性,才能迅速的傳遞壓力,而煞車油的

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    Subaru GGA對照組

    這輛2007年的GGA車型擔任92X的對照組,主要改裝項目著重於底盤強化,像是Whiteline前後加粗防傾桿、Hardrace魚眼可調後六連桿、全車底盤硬橡皮、17吋Enkei鋁圈等,此車算是操控派的升級方式,另外誇張的寬車

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    東風吹著裕隆 進入主戰場

    在八月初,Luxgen全車系(僅MPV與SUV兩款車)接單已經超過一萬部!在七月分的銷售中更以1556台、4.4%的市場佔有率,躋身第七大汽車品牌。對於一個完全由台灣工程師自行摸索創立的汽車品牌來說,國人相當賞

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    七人同遊提升全線戰力

    繼308與5008獲得Euro-NCAP撞擊測試五顆星的殊榮後,台灣獅迷最開心的事情莫過於Peugeot 5008確定將在年底引進國內,而根據目前「小老弟」──3008的119/128/136萬元新車報價來看,5008在台灣的新

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    Swift 改M13A手排

    1.Suzuki Swift在日本好像有顆代號為M13A的手排變速箱,我看網路上一些討論區,說這顆手排變速箱的1~4檔很密,而5檔的齒比很疏,五檔時速100km/h轉速只有2600rpm,如果換這顆M13A變速箱換到好約要幾萬元

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    C63 AMG DR520英國限量式樣

    針對英國跑房車市場,賓士日前特地發表了英國Brooklands賽道限量式樣新車「C63 AMG DR520」,動力系統經過AMG部門專屬打造重新調校後,提升至520hp的水準,而且起步加速0~100km/h更提前至4.1秒達成,

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    憂鬱紳士 驚異13秒 本田內涵Rover 416

    這輛英國而來的Rover 416,可說是英女皇給的最佳禮物,不喜歡喜美那太過年輕化的外觀,風度翩翩的Rover 416那因該就是你最好的選擇,改裝?那更是沒問任何問題,無論是動力或是底盤通通可與本田DC或是EK相

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    煞車系統強化術 不能失誤的瞬間

    相對於動力提昇步驟錯誤所造成的問題,煞車系統昇級的正確與否,背後所蘊含風險須以更嚴肅的態度面對,不正確的煞車改裝將讓人車隨時暴露在危險之中,如何正確改裝煞車將是每個改裝車迷們都需面對的事情,

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