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為掀背車安全性立威 LEXUS CT200h獲歐美最高安全評價
2011.05.31 作者:cms-carnews
LEXUS CT200h獲得歐盟新車評鑑指標Euro NCAP及美國高速公路安全保險協會IIHS安全測試最高評價
LEXUS總代理和泰汽車公司表示,根據歐盟新車評鑑指標(New Car Assessment Programme, Euro NCAP)及美國高速公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS)近期公佈之撞擊測試結果,LEXUS首款小型掀背油電複合動力車CT 200h,分別得到「5顆星」及「安全首選(Top Safety Pick)」的最高評價。在Euro NCAP的測試中,CT 200以其搭載之8具SRS氣囊,提供乘客完善的安全防護。在IIHS的測試中,CT 200h在前方偏位撞擊、側面撞擊、車頂強度測試及後方撞擊頭枕能提供防護等測試項目均得到「優良(Good)」的評價。證明CT 200h之安全性較之大車亦不遑多讓,更是消費者購車最佳選擇。
歐盟Euro NCAP日前發布歐洲新車安全碰撞測試結果,LEXUS CT 200h獲得最高級別之五顆星成績。該車在正面撞擊、側面撞擊及側柱撞擊中,對成人的有效保護效率達到94%;而在對兒童安全保護的測試中,有效保護效率達到84%。針對行人安全保護方面,CT 200h的前保險桿對行人腿部安全的防護,更取得NCAP最高級分。故綜合成績以總分83分獲得5顆星的最高評價。
同樣以嚴苛測試標準聞名的美國高速公路安全保險協會IIHS,亦於日前公布「安全首選(Top Safety Pick)」名單,LEXUS CT 200h同樣名列其中。在主/被動安全防護科技上,除了VSC車輛穩定系統、TRC循跡控制系統、ABS防鎖死煞車裝置、EBD電子煞車力道分配與BA煞車輔助裝置之外,同時也搭配8具SRS氣囊,也因此在正面以及側面撞擊測試各細項中,皆取得「優良(Good)」之評價。
LEXUS CT 200h採用高剛性車體結構,透過創新的撞擊能量吸收分散結構,將重擊力道平均分散至全車,減少撞擊造成車內乘員的傷害。甚至在離車內乘員最近的車門防撞鋼樑,更採用比核子潛艇鋼板(980MPa)剛性更高的1,470MPa高張力鋼板,側面撞擊發生時,能有效提供更完善的防護。除了多項主、被動安全防護措施外,CT 200h配備辨識度更高的LED日行燈及雨滴感應式雨刷,讓車輛行駛於山區道路或雨天中更加安全。而WIL頸椎傷害預防系統則是針對座椅以及頭部枕放的位置、角度,設計出減緩頭部衝擊及減少軀幹部分向前加速的結構,以保護乘客最容易受傷的頭部。全車具備8具SRS氣囊,有效提升意外發生的安全防護。本次同時獲得Euro NCAP及IIHS安全最高評價,實至名歸。
LEXUS CT 200h為世界首創豪華油電掀背車款,不僅外型時尚、操控靈巧、配備豪華,更具備31.78km/L之超低市區油耗;自今年2月上市以來,短短1個月旋即熱賣破1,000台,廣受各階層人士青睞。本次獲得Euro NCAP及IIHS安全最高評價,顯示CT 200h不只在油耗與操控等方面表現優異,更在車輛安全性表現上獲得第三公正單位之實質肯定,是消費者購車之最佳首選。
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