⊙取擷LF-GH概念車設計靈感
⊙12.3吋超大液晶顯示螢幕
⊙Eco/Normal/Sport S/Sport S+四種駕駛模式
⊙國內售價=預估290-310萬元(GS450h)
⊙國內上市日期=預計2012年第2季
⊙期待度＝★★★★☆(4.0顆)

在今年台北車展進行展演的全新世代Lexus GS車系，目前可以確定的是引進銷售車型，除了車展舞台上所展演的GS450h油電旗艦車款外，包括GS250與GS350兩車款也都將一併導入，並且會依配備的多寡再區分豪華與頂級等車型供選擇，且GS350與GS450h也都會有「F Sport」運動版本的選項。至於售價部份，依本刊的推估入門款GS250有可能會從230萬元起跳，GS350則約在280-320萬元之間，而GS450h油電旗艦則會落在290-310萬元。而未來三月中旬上市後，將直接對上Audi A6、M-Benz E-Class以及BMW 5系列等三大德系豪華房車。

承襲LF-GH概念車的動感元素，造就出新GS大膽、侵略性的外觀造型。

承襲LF-GH概念車動感元素

全新GS350的外觀造型乃融入了「LF-GH Concept」概念車的設計元素，因此讓它擁有極為大膽的線條與具侵略性的懾人氣勢，從壯碩的引擎蓋、大開口的橫柵式水箱護罩與進氣壩，一直到結合LED日間行車燈的銳利頭燈組，以及在車尾處的後分流器與菱型雙出排氣尾管，處處散發出GS想塑造出的運動轎跑車風格。而除了動感的造型外，工程師們也參照LFA超級跑車的空力工程，為GS打造出優化的空氣流體力學與極低的風阻係數，包括特殊造型的前保桿、車身側裙以及整合在後保桿底板的氣流擴散器等，皆是為減少風的阻力與控制車身底部氣流所特別打造。

大量真皮鋪陳搭配深色木紋飾板與金屬材質，營造出豪華氣派的車艙氛圍。

全新GS350的內裝給人完全煥然一新的視覺感受，不僅在於廠稱為「Future Lexus Interior concept」的內裝設計概念下盡展豪華之能事，更導入了新一代Remote Touch(直覺式操控)資訊操控系統，讓整個資訊提供與科技層面大幅升級。而從整個車艙的佈置鋪陳，包括大量運用的雙縫線真皮、實木飾板、環境氣氛照明燈與石英時鐘等，可以清楚看到全新GS所展現出更甚於上一代車型的豪華與氣派；此外，融入LF-A跑車基因的儀錶板以及運動化的三幅式多功能方向盤，更為豪華的車室帶來所強調的運動氣息。另外，車內所配置的資訊影音娛樂系統，除具備Facebook及上網搜尋等功能外，標配的8吋顯示螢幕可透過選配加大到12.3吋，並提供有具備17個揚聲器的Mark Levinson高級音響供升級選用。

RTI系統改為直接按壓搖桿的設計，並增添Menu與Map快捷選擇鍵。

0~100km/h 5.9秒加速Hybrid

在台北車展亮相的GS450h，搭載一具3.5升V6汽油引擎，並搭配雙電動馬達及Hybrid Drive的PCU動力控模組與六速E-CVT無段變速箱，綜效最大馬力輸出為338匹、扭力峰值為35.2kgm，0~100km/h僅需5.9秒即可完成，極速則被限制在250km/h，平均油耗為16.9km/L，CO2排放量則僅為137g/km。而主力的GS350則搭載一具3.5升V6自然進氣引擎，並搭配ECT-i六速手自排變速箱，在D4S燃油缸內直噴以及VVT-i進排氣可變正時氣門技術下，可釋出達306匹、38.5kgm的最大馬力及扭力，0~100km/h加速僅需6.3秒，極速則為235km/h。至於入門的GS250則搭載與IS250相同的2.5升V6自然進氣引擎，並搭配6速手自排變速箱，有著207匹、25.8kgm的最大動力輸出，0~100km/h加速成績為8.6秒，極速則可達230km/h。

12.3吋的雙螢幕液晶顯示器，在目前車壇上堪稱是尺寸最大者。

「F Sport」運動版本車型擁有Eco/Normal/Sport S/Sport S+等四種駕駛模式。

「F Sport」車型除了擁有更懾人的前保桿氣壩外，車尾也擁有分流器與擾流尾翼。