只要你擁有過旅行車、就永遠忘不了其便利性，在開過M3之後、其充沛的動力輸出與霸氣的外觀令人著迷，要如何同時擁有這兩種車型？就是這輛E91 M3 Look。

文/Johnny 圖/顧宗濤

外觀完整M化
毫無破綻的完美

許多人都會問、為什麼不直接買M3？「一直以來都是買旅行車」、這就是答案，車主曾先生喜愛旅行車型並不是因為它很「方便」、可以裝很多東西，而是旅行車特有的線條深深吸引著他，那麼為什麼選擇E91呢？此車主搜尋到國外的資訊，在德國已有數部E91進行M化的改裝，於是此車主決定仿造國外的做法，購買小改款前的E91 320i，並開始M化的計畫。

由於自身對於品質的極度要求，所以全程由BMW總代理泛德進行施工，花了將近一個月的時間在找尋施工技師、討論細節與預訂M3鈑件上，也因為這是國內首例，所以又花了約一個月的時間施工，最後完成這部極為完美的E91 M3 Look，不過除非你對BMW有過深入的研究，否則絕無法知道M3與一般3系列車型的鈑件竟然有如此大的差異。

要徹底M化到底需要改裝哪些部分呢？基本上可以說只剩車頂與尾門是E91原件，從大燈、引擎蓋、前保桿總成、葉子鈑、側裙、後保桿總成與排氣管，全數為E90 M3原件，之所以不用E92 M3的鈑件，是因為四門車型的E90 M3、線條與E91較為契合，在取得M3鈑件之後、接下來就要看原廠技師的功力了。從各種技術資料中得知鈑件螺絲孔位、鈑件間隙等數據，經過細心的修改讓所有的數據與原廠資料相同，所以你也可以說這是一輛M3改成旅行車型，整個工程中最難的部分算是後葉子板，這是房車與旅行車最大的不同之處，因此只有這個部分是採用切除再接合的方式，不過從與側裙、後保桿接合的線條看來，幾乎看不出破綻。

兩廂式設計的旅行車型擁有與房車完全不同的線條，在改裝M3鈑件、PSS10避震器降低車高與19吋Autoart鋁圈之後，呈現出的殺氣令人窒息。

吸「睛」但不反光
輕量化＋消光黑烤漆

M3的鈑件還有另一個特色，就是大量採用輕量化材質，引擎蓋是鋁合金製、前後保桿為pp材質，而葉子板是複合材質強化塑料，這些材質的使用不僅不失鈑件應有的剛性，所減輕的重量對加速反應有著極大的幫助。

這樣一部外觀M化的旅行車該用什麼顏色的塗裝呢？如果要特別，當然是近一兩年流行的「消光」烤漆囉！從2010年的東京改裝車展中可以明顯發現，消光烤漆會是未來幾年流行的產物，此部E91採用部分消光的方式，水箱護罩、引擎蓋散熱孔、後視鏡與車頂等保留傳統的黑色烤漆，在亮面與消光的點綴之下更顯獨特。

底盤的改裝可以襯托出此車的不凡，Bilstein PSS10避震器讓操控性提昇，而高低可調的設計更能調整出最為理想的高度，鋁圈選擇知名的Autoart 19吋製品，黑色圈面加上拋光的圈唇讓E91更顯神秘，配上Continental CSC3前235/35ZR19、後265/30ZR19的巨大輪胎使抓地性能獲得升級，而此車有一個非常特別的改裝：煞車系統，升級對向多活塞煞車組是常見的方式，而知名的Brembo、AP Racing、Alcon等是許多車友的選擇，不過此車選擇BMW自家的BMW Performance產品，對應3系列是一組對向6活塞卡鉗並施以黃色塗裝，搭配巨大的畫線打孔通風碟讓制動性能大幅提昇，至於後輪煞車的部分已經向國外訂購，目前仍保留原廠。

內裝交給國內知名的「牛將軍」訂製，大量採用Carbon材質妝點車內，像是中控台飾板、門內飾板、方向盤等經由Carbon裝飾得更具質感，全車裡外完全不亞於正牌M3。那動力部分呢？車主透露已向BMW訂購全新的M-Power引擎，這將會是2010年的改裝計畫，本刊將會持續追蹤，各位拭目以待。

由原廠技師操刀進行鈑件修改，所有的孔位與原廠相同，展現BMW最高的品質。

引擎蓋、大燈、葉子板與前保桿總成全是E90 M3原廠鈑件，只看車頭根本不知道經過改裝。

車型不同無法完整移植後葉子板，所以技師採用切除原廠輪拱接合M3鈑件的方式完成，展現原廠的高技術本位。

葉子板上的散熱孔絕對是M-Power的特色，可見得車主對於品質的要求。

這組排氣管也是E90 M3的原件，技師藉由原廠資料的數據，讓排氣管出口與後保桿的位置得以契合。

照後鏡同樣是E90 M3的原件，據了解，這個M化的工程、花費超過80萬元，非常可觀

全車進行大幅度的消光黑烤漆，不過仍保留車頂與後視鏡等細節的亮面烤漆，這是近一兩年非常流行的塗裝，但是消光烤漆非常不容易照顧，想要烤消光色的車友要謹慎考慮。

車主對於品質的要求極高，因此原廠改裝部品BMW Performance正是首選，對向6活塞煞車組的加持讓行車加倍安全

19吋的Autoart鋁圈採用圈面平光黑、圈唇拋光的設計，與車色相互輝映頗具神秘感

內裝由牛將軍操刀、採用大量的碳纖維製品，方向盤、中控台飾板與門內飾板等，讓整體質感提昇。

BMW E91原本是長這個樣，由此可見此車改裝幅度之大，M化之後更能展現旅行車特有的質感。

車頭E90 M3鋁合金引擎蓋、大燈、水箱護罩、前保桿總成、後視鏡與葉子板
 
車尾E90 M3後輪拱、後保桿總成、排氣管
 
其它19吋Autoart鋁圈、19吋Continental CSC3輪胎、BMW Performance對向6活塞煞車組、Bilstein PSS10避震器、牛將軍Carbon內裝訂製
 
總費用超過100萬元 

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