豐田車體打造的Alphard特別架裝車「Spacious Lounge」於2026年6月3日推出小幅改良。這款車取消第三排座椅，改為4人座，後座腿部空間比Executive Lounge多出約420mm，並配有冰箱與專用JBL音響。PHEV版售價1485萬日圓（約312萬新台幣），堪稱Alphard家族的頂點。
豐田車體負責開發的Alphard特別架裝車「Spacious Lounge」，於2026年6月3日推出小幅改良車型。這款只坐4人的Alphard，到底有哪些特別之處？
從豪華廂型車代名詞，進化到4人座的極致版本
Alphard自2002年問世以來，一直是豐田旗下最高級的廂型車。2015年推出第三代時，更新增最上級的「Executive Lounge」車型，奠定高級廂型車的代名詞地位。
【圖片】頭等艙級後座太誇張！1485萬日圓的4人座Alphard長這樣！
現行車款是2023年6月登場的第四代，以「舒適移動的幸福」為概念，全面更新底盤平台，並搭載最新的「Toyota Safety Sense」主動安全系統。2025年1月，豐田車體企劃開發的4人座特別架裝車「Spacious Lounge」隨後上市。
它與目錄上的一般車型不同，是以最上級的Executive Lounge為基礎打造、採自行送驗登記方式的特別架裝車。車身尺寸為全長4995mm、全寬1850mm、全高1945mm，軸距3000mm。
頭等艙等級的後座空間與專屬配備
與一般車型最大的差異在於座椅配置與乘坐人數。一般Alphard為3排座椅，可乘坐6至8人；Spacious Lounge則取消第三排，設計成2排座椅的4人座。
後排配置2張專用「Spacious Lounge座椅」，腿部空間比基礎車Executive Lounge多出約420mm，營造出猶如頭等艙的寬敞空間。此外，還有可電動伸縮150mm的腿靠、頭枕內建喇叭、專用布料的隔間簾、冰箱，以及行李廂的衣物吊掛桿等多項專屬配備。
音響也與基礎車有所區隔。Executive Lounge配備15個喇叭，Spacious Lounge則特別搭載17個喇叭、12聲道擴大機的專用「JBL Premium Sound System」。座椅表皮採用高品質Premium Nappa真皮，「Toyota Teammate」高階駕駛輔助技術中的Advanced Park與Advanced Drive等功能，則與基礎車同樣標準配備。
動力、乘坐質感與價格
動力方面提供油電（HEV）與插電式油電（PHEV）兩種，並搭配電動四輪驅動系統「E-Four」。PHEV版的系統綜合輸出為306匹馬力。
2026年6月的小幅改良，新增可降低行駛中細微震動的「性能阻尼器」，並採用專屬調校的避震器。如此一來，車輛的乘坐質感更為平順細緻，靜肅性也更上一層樓。
最新價格（含消費稅）方面，油電版為1276萬9900日圓（約268萬新台幣），PHEV版為1485萬日圓（約312萬新台幣）。基礎車款中最上級的「Executive Lounge（PHEV・E-Four）」售價為1069萬9700日圓（約225萬新台幣），PHEV版之間的價差約415萬日圓（約87萬新台幣）。
一般Alphard的價格約為560萬至1070萬日圓（約118萬至225萬新台幣），Spacious Lounge遠遠高出這個範圍。不過它擁有極盡奢華的私人空間與專屬乘坐質感，堪稱Alphard系列的巔峰之作。
編輯觀點
Alphard在台灣是商務接送與高端家庭的熱門選擇，由和泰汽車代理，「後座才是主角」的使用方式早已深入人心。Spacious Lounge把這個概念推到極致：直接拿掉第三排，把空間全數讓給後排的兩位乘客，等於是替重視後座的族群提供一個更極端的選項。
從台灣市場來看，這類4人座高級廂型車並不陌生，Lexus LM等車款已培養出一批願意為後座舒適度買單的客層。不過Spacious Lounge屬於日本當地的特別架裝車，採自行送驗登記，目前並無台灣導入的消息，價格與規格仍以日本發售資訊為準。
不過這款車也顯示出日本車廠對高級廂型車的思維轉變：不再只比拚豪華配備，而是從座椅配置、乘坐人數等根本設計重新定義「奢華」。對台灣消費者來說，這也是觀察Alphard未來是否推出更多高階或專屬車型的重要風向球。
原文出處：トヨタ「アルファード」なのに“たった4人乗り”!? 1485万円の「超高級ミニバン」がスゴイ！ まるで“ファーストクラス”な「めちゃ広い後席」＆「超豪華インテリア」採用！ 冷蔵庫まで備えた“究極仕様”「スペーシャスラウンジ」とは！
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1133091
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