外觀與舒適兼具，毫不妥協！吉姆尼由知名製造商定制

一手企劃

2025.10.26　作者：MOBY 　

2025年4月，五門版吉姆尼Nomad加入陣容，進一步提升了吉姆尼系列的口碑。作為一款尺寸適中的越野車，它在日本廣受歡迎。新款Nomad車型非常受歡迎，以至於在開始接受預訂的短短幾天內，銷量就遠遠超過了預期，導致訂單暫停。最近，它在城市街道和高速公路上越來越常見。

這款剛發布的 Jimny Nomad 和已經上市銷售的 Sierra 均由 4×4 Engineering 定制，這是一家專門從事越野駕駛的零件製造商，包括生產和維護國際拉力賽中使用的車輪和懸吊。

讓我們再來看看吉姆尼Nomad/Sierra，它不僅外觀有所提升，舒適度也得到了提升。

4×4 工程網站

從城市巡航到全面越野

4×4 Engineering Service 是一家專業製造商，自 1988 年成立以來，一直致力於開發四輪傳動車專用零件。其輪圈品牌「 BRADLEY 」於 1982 年推出，誕生於 4×4 Engineering Service 的前身松本汽車時代，是該公司的代名詞。此後 40 多年來， BRADLEY 一直受到從專業人士到普通用戶的廣泛支持。

即使在最嚴苛的比賽條件下，其高可靠性也得到了充分的證明。例如，陸地巡洋艦參加巴黎-達卡拉力賽時，就安裝了由4×4 Engineering開發的輪轂；20世紀80年代，他們還負責調校和維護參加巴黎-達卡拉力賽的ACP車隊的陸地巡洋艦70。1989年，他們贏得了改裝柴油量產車組的冠軍。其越野性能和實戰耐用性在比賽中得到了充分的證明。

這些經驗被用作產品開發的回饋，公司的產品仍然基於適合嚴肅越野駕駛的設計概念。

針對全尺寸越野場景開發的技術被慷慨地反饋到戶外和城市巡航場景中，並在此介紹的Country Suspension Kit和Air/G系列中得到體現，實現了安全性和舒適性的提升。

「Air/G VULCAN」－
從城市到泥路，都能脫穎而出的城市越野風格

說到4×4 Engineering的輪轂，傳統的BRADLEY系列很受歡迎，但這次兩輛吉姆尼組裝的輪轂卻是Air/G系列。

與「BRADLEY」系列的簡約風格形成鮮明對比的是，「Air/G」系列以凹盤造型*和啞光質感為特徵，配色則強調了定制元素。它融合了“都市氛圍”和“越野感”，是都市越野風格，注重即使在城市中也能脫穎而出的精緻設計。

Jimny Nomad 配備的輪圈是「Air/G VULCAN」型號。這款輪轂
於 2023 年作為 Air/G 系列的第三款車型推出，深受廣大四驅動/ SUV用戶的喜愛。最終，在 2025 年，與 Jimny Nomad/Sierra 相容的 16 吋輪圈也加入到產品線中。凹形輪轂採用三維立體處理，營造出比輪轂更高的視覺效果。輪轂上安裝了大量輪轂螺栓，使其外觀更加狂野，氣場更強。

【什麼是凹面？】
「凹面」是指輪轂表面向中心凹陷的形狀。與典型的平面設計相比，它更強調立體感、力量感和運動感。
其強烈的視覺衝擊力使其受到注重個人化使用者的青睞。

適合戶外場景的「Air/G Massive」設計

Jimny Sierra 配備的輪轂是「Air/G Massive」。與「Air/G VULCAN」一樣，這款輪轂也是 2025 年剛發布的 16 吋輪轂，與 Jimny Nomad/Sierra 相容。

車輪採用簡單的橢圓形孔洞設計，這是四輪驅動車/SUV 的標準設計，但深凹的設計增添了立體感，給人一種時尚而狂野的感覺。

八個橢圓形孔經過機械加工，露出裸露的金屬表面，營造出犀利、豪華和精緻的外觀。設計的輪圈配有輪圈螺栓，增加了越野感。

Air/G Massive 輪圈為任何車輛增添時尚狂野的氣息，無論是城市道路、戶外活動，還是嚴苛的越野騎行，都能輕鬆駕馭。作為擁有豐富賽車經驗的 4×4 Engineering 輪轂，它們不僅外觀精美，更能提供卓越的越野性能。

「鄉村懸掛套件」—
即使升降也舒適！提升乘坐舒適度的秘訣是什麼？

吉姆尼系列在越野性能上確實表現出色，但許多用戶可能大部分駕駛時間都在公路上度過。話雖如此，它畢竟是吉姆尼，所以你還是想把它抬高，讓它看起來狂野一些。

一般來說，升高車身會改變懸吊的角度和運動，從而影響乘坐舒適性和駕駛性能。車身高度升高也會使重心升高，過度升高會導致車輛在彎道和高速行駛時容易搖晃，降低操控穩定性。此外，如果車身高度升高超過40毫米，則需要進行“結構改造”，因此需要謹慎操作。

這就是Country Suspension Kit 的作用所在。儘管仍處於原型階段，但Jimny Nomad借助Country Suspension Kit獲得了 15 毫米的升力，因此即使您從標準車輛換過來，也可以毫無不適地駕駛它。

值得注意的是，該車採用了名為「Harmoflex Mechanism」的頻率感應式減震器，可根據路面狀況和車身振動頻率自動改變阻尼力，在提升車輛操控穩定性的同時，顯著提升了乘坐舒適度。這兼顧了舒適的乘坐體驗和操控穩定性，在普通道路、高速公路和越野路面上都能自動調整阻尼力，顯著提升了乘坐舒適度。

頻率感應型減震器「Harmoflex」的詳情請點擊此處

Jimny Sierra 還安裝了 Country 懸吊套件，可將懸吊升高 30 毫米。

兩款套件均僅更換螺旋彈簧和避震器。無需更換煞車軟管或前橫梁，從而將成本降至最低。此外，這些套件與加大一英寸的16英寸輪轂完美匹配，擴大了定制範圍，並允許個性化表達。

開發 Jimny Nomad/Sierra 的樂趣

為了最大限度地提升吉姆尼 Nomad/Sierra 的魅力，客製化至關重要。不僅要注重其狂野的外觀，更要注重其駕駛性能和舒適性。本文介紹的 4×4 Engineering Air/G 系列輪圈和Country Suspension Kit，將都會中脫穎而出的設計與適合嚴苛越野的性能完美結合。即使定制過程中車身高度有所提升，該設計也不會影響乘坐舒適性和操控性，因此推薦給從新手到老手的各種駕駛者。對於任何想要讓自己的愛車更具樂趣和個性化的人來說，這款客製化套件絕對值得一試。

（編輯協助：4×4 工程服務）

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