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改裝DIY–逆電流與負極接地(2之2)

2009.11.27　 作者：OPTION 　

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打通電路任督二脈
逆電流與負極接地都是針對車上電路系統的穩定性與順暢性來進行強化的產品，前者透過高容量電容的輔助，過濾發電系統內的電流雜訊，後者則提高電子流的傳遞速度，使車體上的老化接點不再是電力傳輸阻力，非常推薦各位車迷自行DIY安裝使用。
難易度 LV.2 ★★
準備材料：逆電流本體、負極接地線、塑膠束帶。
使用工具：套筒扳手。
重點提示：拆卸電瓶樁頭螺絲的順序為先負極、再正極，可避免扳手拆卸正極螺絲時，接觸到車體而發出強大火花與高熱的危險事情發生。

把螺絲拆卸下來後，再將逆電流上的紅色端子線搭接再正極樁頭上

此時要尋找一個可固定逆電流的地方，筆者建議可朝高通風且散熱佳的地方來固定逆電流

將雙面膠黏貼於逆電流的背面

再將其黏貼在靠近車頭側的電瓶上即可

再來則是安裝負極接地線，該項目可與逆電流一起安裝，先與負極樁頭搭接在一起

至於整把線組的另一頭則可連接在發電機的固定螺絲上

分電盤與引擎本體接觸的固定螺絲也是負極接地的安裝地點

另外像搖臂蓋上的螺絲也可裝上負極接地線

決定好安裝位置後再使用扳手將螺絲鬆開

筆者最後選擇將負極接地線安裝於引擎腳與水箱架的上面

較多接點效果當然較明顯，不過大約接個5點就可以，且老車的效果較明顯

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