圖/Brabus官網
 
於2018年大改款發表的全新的G-Class，其中最頂級的Mercedes-AMG G 63車款，在外觀、內裝與動力部分，都與其他G-Class有著更為霸氣的外型，國內售價更高達880萬元，而擁有頂級定位的G63，在德國Brabus改裝廠的一番改造後，呈現出來的樣貌與戰力又有了更上層樓的表現，外型也更加令人驚艷。
 
寬體外觀王者霸氣
4.5L 900hp強力輸出

在車壇擁有深厚歷史發展與獨特定位的M.Benz G-Class，是許多事業有成人仕必選的車款，而2018年發表的新一代G63 W463A，捨棄原本的5.5升V8雙渦輪引擎，改採用與新一代E63 AMG相同的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，雖然排氣量縮小，但最大馬力從 571hp提昇至585hp，最大扭力從77.5kgm攀升至86.7kgm，同時變速箱則是替換為全新的AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9速變速系統，再搭配上AMG Performance 4MATIC全時四輪驅動，讓新一代G63只需4.5 秒，就能從靜止加速至時速100公里，足足比上一代快了0.9秒，而且它可是一部車重達2560kg的重量級車款。
 
外觀方面Brabus賦予其極為誇張的車身套件，所更換的主要項目包含有最新款的Widestar碳纖維材質寬體車身套件，透過外擴輪拱可將車身加寬10公分，並且在四個輪拱的後方都額外設計散熱孔造型，讓外型看起來更有孔武有力。
 
而面對Mercedes-AMG G63，Brabus以此車為基礎，推出了一款名為Brabus 900 Rocket Edition的改裝實車，重新定義此車的價值。首先在外觀方面Brabus賦予其極為誇張的車身套件，所更換的主要項目包含有最新款的Widestar碳纖維材質寬體車身套件，透過外擴輪拱可將車身加寬10公分，並且在四個輪拱的後方都額外設計散熱孔造型，讓外型看起來更有孔武有力。另外，還有新式樣的水箱罩與前後保桿、誇張隆起並加上進氣孔的引擎蓋、大型擾流尾翼等，整個車型樣貌與原廠有了截然不同的進化，開在路上相信應該很難不被注意到。
 

新式樣的水箱罩與前後保桿、誇張隆起並加上進氣孔的引擎蓋、大型擾流尾翼等，整個車型樣貌與原廠有了截然不同的進化，開在路上相信應該很難不被注意到。
 
輪圈部分，則採用前10J/後12J的24吋Monoblock Z Platinum Edition式樣鍛造鋁圈，並加裝碳纖維Aero Discs氣動盤式輪圈蓋，以增強空氣動力學性能和更加震撼的外觀，輪胎規格則為前295/30R24、後355/25R24的性能胎。此外，底盤還結合專為該車型設計的 BRABUS RideControl懸架系統，可對應原廠電子阻尼控制系統外，還可降低車身高度達45mm，最後輔以Stealth Gray塗裝，展現出SUV王者的狂野姿態。
 
而在內裝方面，Brabus透過大師級工匠，專門為這款新開發了全手工訂製的 BRABUS Masterpiece內飾，且一口氣推出兩種色調與風格，以配合其動感十足的外觀，以及毫不妥協的性能。當中最精緻的莫過於在黑色皮革上，完美無瑕的兩種顏色的菱形縫線，包含座椅、車門飾板與腳踏點等，都看得到結合優質皮革與菱形縫線的設計，讓車內氛圍有的極高的質感表現。
 
車內鋁合金飾板部分，也有亮紅色與鈦黑色可選，搭配上述的兩種皮革顏色縫線後，讓內裝呈現出兩種截然不同的樣貌，想要高調奢華或低調沉穩，都看車主決定。此外，包含鋁合金油門煞車踏板、門鎖銷，以及帶有背光BRABUS標誌的不銹鋼門檻飾板等，都為內裝加分不少。
 


在內裝方面，Brabus透過大師級工匠，專門為這款新開發了全手工訂製的 BRABUS Masterpiece內飾，加上車內鋁合金飾板部分都改以亮紅色取代，以配合其動感十足的外觀，以及毫不妥協的性能。
 

黑色皮革上，完美無瑕的兩種顏色的菱形縫線，包含座椅、車門飾板與腳踏點等，都看得到結合優質皮革與菱形縫線的設計，讓車內氛圍有的極高的質感表現。
 
至於在動力系統方面，Brabus以G63所搭載的M177 4.0L V8 BiTurbo雙渦輪增壓引擎為基礎，透過鍛造曲軸/活塞/連桿，將排氣量擴大到4.5L，再藉由換裝兩具加大的渦輪增壓器、高流量進氣系統、渦輪頭段、附可變閥門不鏽鋼排氣系統、強化供油與冷卻系統等方式，強化硬體系統，並以自家的PowerXtra電腦重新撰寫ECU程式，使得這部車可輸出900hp/6200rpm的最大馬力與127.5kgm/2900rpm的最大扭力（市售版扭力輸出限制在107.1kgm），搭配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G九速自排變速箱，在0-100km/h的測試時，僅需3.7秒即可完成，極速則以電子限制在280km/h，以確保行車安全。
 
根據Brabus所公布的資訊，這款最新問世的Brabus 900 Rocket Edition將僅限定打造25輛的配額，建議售價為48萬歐元，預計在今年底前可交付前10輛成果，其餘15輛則會於2022年內陸續交車。
 

Brabus以G63所搭載的M177 4.0L V8 BiTurbo雙渦輪增壓引擎為基礎，透過鍛造曲軸/活塞/連桿，將排氣量擴大到4.5L，再藉由換裝兩具加大的渦輪增壓器、高流量進氣系統、渦輪頭段、附可變閥門不鏽鋼排氣系統、強化供油與冷卻系統等方式，強化硬體系統。
 

軟體採用PowerXtra電腦重新撰寫ECU程式，使得這部車可輸出900hp/6200rpm的最大馬力與127.5kgm/2900rpm的最大扭力，0-100km/h僅需3.7秒即可完成，極速則以電子限制在280km/h，以確保行車安全。
 


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