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保時捷 911 GT3 連袂上市
圖：永業保時捷 保時捷 911 GT3 是一般道路用車與專業賽道純賽車的合體呈現，從最初的構想、設計與製造全都是為了達成最極致的駕馭動態表現，而集卓越動力傳輸、底盤懸載與空氣力學表現於一身，以最精鍊的賽道競速科技展現日常生活駕馭的行路品質，成就一種無人能及的絕妙經典。 全新 911 GT3 的精髓當然非水平對臥六缸引擎莫屬，在原廠機械設計師的精進與淬煉之
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保時捷 911 Targa 4 絕美上市
圖：永業保時捷 除了雙門 Coupe 與敞篷 Cabriolet 之外，911 車系另有一種對於駕馭樂趣的獨到見解 － Targa，既保有硬頂車款的安全、實用，又能提供敞篷車的開闊、自在，全拜由前擋風玻璃、車頂，至車尾後窗一氣呵成的全景式玻璃天窗之賜；加上從 A 柱拉出車頂弧線的鍍鉻拋光飾條，與更狹長的專屬側窗造型、加寬 44mm 的豐腴車尾線條，處處顯露出不同於其他 911 車款的雍容
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Fiat Concept Car Adventure概念登場
Fiat近日在網路上公布一款具有越野性格的概念車款－Concept Car Adventure，將於第24屆Sao Paolo國際車展中登場。這款概念車是由Fiat在巴西的設計中心所開發，概念來源則與旗下Idea Adventure、Palio Adventure等高底盤車款有著密不可分
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VW Crafter Atacama概念重車
VW Crafter Atacama 以南美智利Atacama高地沙漠為名，在先前伯明罕商務車展中展出的VW Crafter Atacama，以龐大的車身尺碼，展示VW商旅車最大噸位車款的全新級距。這款強調越野功能的四驅概念重
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BMW北美駕訓學院開張
又一家針對車主開立的駕訓中心開張，根據BMW原廠表示，日前已於北美加州Fontana建立全新駕駛訓練體驗學院，未來包括車主與車迷在內的消費者，皆可於此接受專業訓練，並於安全的場地中享受BMW車款的極限駕馭樂趣。 其中最令車迷嚮往的M6車款，原廠也將提供體驗之用，使消
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早安~老闆 BMW 740 Li
設計/楊春 「老闆，您好！今天要上哪兒去」？司機老王打開車門熱情地問著，今天又是充滿挑戰的一天。在成功的道路上，BMW 740Li是最佳的事業伙伴，也是伴隨我攀上人生顛峰的最佳幫手！ 台灣的高級豪華房車市場近年呈現戰國時代，以往僅雙B叱吒風雲的年代已經不在，Lexus、Audi、VW等各具特色車型紛紛投入攪亂一池春水。而把豪華房車運動化的BMW 7-Series，在小改款後以嶄新風貌問世，
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白目退散！ 喇叭安裝DIY
原廠的喇叭為了遷就於成本、空間甚至於法規上的考量，通常採用此種薄型圓盤設計，音量與音調的表現都差強人意。 原廠喇叭的負極已有內建線路，Bosch則是分離出來，因此必須要再另外做一個負極的接頭和線路。 Bosch的喇叭並沒有硬性困定正負極的方向，因此怎麼接都可以，但必須注意兩顆喇叭需相同，以免聲音變調。 喇叭在固定時必須將其導管朝向地面或左右兩方，以免雨水入
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Lexus、Toyota又得獎
由美國J.D. Power調查公司所發布，一年一度國內汽車界重要指標性調查－CSI(汽車售後服務顧客滿意度指標)；亦即新車銷售之後回原廠維修服務過程之顧客滿意度調查結果已告揭曉。由和泰汽車公司所代理的Lexus及Toyota囊括冠、亞軍，並分別獲得2006年豪華車及非豪華車CSI服務顧客滿意度的No.1，Lexus同時也是所有汽車業界服務顧客滿意度的No.1。
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擁有悍馬 不再是夢想 Hummer H3有夠Man
內裝設計相當簡單，各部位的按鍵辨識與操作都非常容易。四圓環錶僅以金屬邊框裝飾，沒有歐、日系高反差等炫目的設計。 後視鏡功能相當多，有防暈眩、電話撥出、道路求救、道路諮詢、防搶等功能。 後座的空間非常的寬敞，其實此車車內地板與外面高度落差達六十公分，上下車若沒有側踏桿非常不方便。後座收起後雖然無法創造平坦的空間，但是深度相當夠，總行李空間為1614公升。&
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企業最大環保獎勵計畫 第七屆福特保育暨環保獎正式開跑！
今年福特六和持續舉辦第7屆福特保育暨環保獎，以「精采移動‧珍愛大地」為活動主軸，除了延續往年獎勵支持專業保育與環保推廣類的徵選活動之外，更勇於突破過去的形式，以移動，可以讓人類更接近大自然，創造更多環保的可能性為出發點，於十一月四日起為期九天，展出與實踐大學工業產品設計系合作的人力移動裝置，以及連續兩個週末在誠品信義旗艦店舉辦的環保人文講堂，結合人文的、自然的、移動的、互動的方式，開發各種環保生活
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