• 作者：OPTION

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    Alpina B5 vs. BMW M5 E60最強車款對決(2/3)動力篇

    事實上，Alpina在全球BMW玩家世界中，其地位很特殊與崇高，直到目前還沒有其他改裝品牌可以超越，以在德國本土以外的最大市場──英國與日本來說，Alpina的車價通常都高於BMW M Car，例如BMW E60 M5在

  • 作者：OPTION

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    Alpina B5 vs. BMW M5 E60最強車款對決(1/3)外觀篇

    為什麼愈來愈多人喜歡玩性能老車？筆者個人認為主要有兩個原因，其一是緬懷過往無拘束的造車理念，環保、油耗的要求與限制都不像現在，性能輸出才是重點；其二則是擁有過去能力不足時，無法擁有的夢想

  • 作者：OPTION

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    C-HR黑武士扮相行走的荷爾蒙

    Toyota C-HR正式販售也有一年多了，這段期間有不少的改裝店家為此推出不同風格的大包精品，雖然原廠配置的動力不是性能取向，但外觀的可塑性讓許多人著迷，而向來走貴族風的日本WALD為C-HR推出Sports Line空力

  • 作者：OPTION

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    2019年Moto2原型機Triumph製三汽缸引擎

    為了獨佔提供2019年FIM世界摩托車錦標賽「Moto2」組別引擎提供商的機會，Triumph（凱旋機車），在2018年第一季開始不斷的開發，並且還在日本當地提供試做車型的試駕機會給當地的媒體，藉此得到更多的

  • 作者：OPTION

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    什麼啦！！這個車拿來Off-Road！？

    Bentley的雙門運動化車型「Continental GT」雖然已經推出一陣子了，不過最近「Classic Youngtimers」把鬼點子動到他頭上，但不是傳統概念的賽道賽車式樣，而是直接把車子拉高，來去呸超級爛路的Off-Road越野式樣！

  • 作者：OPTION

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    WRC王者首位戰開打570hp最強Polo誕生

    2017年WRC賽季由VW的Polo奪下冠軍席位，因此對VW來說，要如何在2018年賽季守住王者的地位，的確是個殺死所有工程師腦細胞的課題，不過就在2018賽季準備開跑前，VW終於發表2018賽季專用的「Polo R Super Car」

  • 作者：Aqua

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    200萬美元SUV Karlmann King讓你變貴族

    往往科幻電影中的神車在表達人們對概念車的期望，而現實中也有人盡力仿造實車，像這部將鈑件打造成幾何造型的Karlmann King，那種似曾相識是否讓我們聯想到《蝙蝠俠》的超跑情節？

  • 作者：蘇祺文

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    鋼彈機甲上身Toyota RAV4寬車體

    國內外近年來的玩車風格愈來愈多樣，也讓人對於空力套件有了完全不同的想法，「寬車體」也從過去老式的通用型，到現在完全量身打造的世代，保留著原廠賦予的線條，注入更多車主想要傳達的訊息，這個就是職人手工爆

  • 作者：OPTION

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    全台最寬的Toyota Yaris帝王鴨

    相較於過去玩車就是要玩性能，現在全世界的玩車風潮變得更加全面化，車友們從過去的競速較勁，演變出互相激勵進化的模式。許多靜態賞車聚的崛起，除了讓車友能更安全、愜意地賞車外，也能讓車友們有更多互相

  • 作者：Aqua

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    [2018下半年熱門新車專題連載7/7] Nissan Kicks 全新國產小跨界

    或許你會覺得好奇，就Nissan來說不是已有開小型跨界休旅之濫觴的Juke了嗎？為什麼還會出現Kick這款全新車呢？就先前脈絡來看，原本Nissan似乎只是想讓Kicks在拉丁美洲擔當先發再看情況，不過隨著時間推進，最後則決定令這款新車成為全球戰略車款，當然，也因此得以與我們有緣於台灣市場相見。

  • 作者：Aqua

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    [2018下半年熱門新車專題連載6/7] Range Rover Velar 補齊Range Rover戰線拼圖

    Land Rover旗下所推出的全新車型Range Rover Velar，初聞可能會讓不了解該品牌的車迷聽得是一頭霧水，明明雙線進擊下Range Rover已經擁有Range Rover、Range Rover Sport以及Range Rover Evoque等大中小三款LSUV了，此刻Velar究竟又來插上什麼花？原來他們認為在Range Rover Sport與Range Rover Evoque之間，還有足夠的空間足以塞進一支新車系，以作為力抗BMW X5、Mercedes-Benz GLE以及Porsche Cayenne等強敵的靠山，而Range Rover Velar即是為此而來的全新思維重兵器。

  • 作者：Aqua

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    [2018下半年熱門新車專題連載5/7] Mercedes-Benz C-Class 依舊叱吒同級市場

    由於台灣市場近年來的亮麗銷售表現，才在今年3月日內瓦車展所發表，並訂於7月在歐洲地區上市的Mercedes-Benz C-Class，也將會在2018年即時引進台灣，此其中，搭載1.5升直列四缸渦輪增壓與48V輕油電複合動力系統的C 200與C 200 4Matic理所當然是最引人注目的焦點，不僅可輸出184hp最大馬力，同時帶來更加節能的油耗表現，而C 200d也名列首波上市清單之上，可輸出194hp最大馬力，並與C 200同樣搭配9G-Tronic九速手自排變速系統。

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