據瞭解，路寶節油派AMT裝配的變速器與F1技術同源，1986年，最初被使用在法拉利賽車上，而此後AlfaRomeo156，以及雷諾Twingo則讓其在民用車上得到了廣泛認可。
實際上，AMT就是由一個電腦來控制液力換擋輔助系統，代替駕駛者來完成操作離合器和換擋的兩個動作，減少了駕駛者在城市擁堵路況下的頻繁換擋操作，降低了駕駛疲勞度，使整個駕車過程更加輕鬆。路寶節油派AMT還有其他優勢，比一般的同排量自動擋車型省油大約20％，而且在動力和操控性方面都有更為出色的表現等等。
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用F1變速器 哈飛路寶節油派AMT即將上市
2012.03.07 作者：車訊網
哈飛路寶節油派AMT即將正式批量投入市場，這款搭載了AMT手自一體變速器的車型，將可以滿足消費者自動擋車的需求。
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