文/Van 圖/顧宗濤 協力/華星音響

對於汽車改裝音響有所接觸了解的讀者們，大家能馬上聯想到的畫面，大概就是凌亂的店面，店內停滿了施作車輛，伴隨著分不清是即將裝車的零件還是廢棄材料堆滿地的走道，還有令人憤恨不平的音響品質，在華星專業汽車音響改裝廠，給予的卻是不同的感受。自古以來，人們深知「行事在人，成事在天」盤古開天就有的大道理，但行事過程中，人們總是自以為是的認定，集合最好的人事時地物，就能創造出成功的事蹟，但卻忘記五行平衡的道理，在音響改裝的世界裡也是如此，只要一個音色處理的不平順，整首歌的評價就會完成不一樣，連帶的也會影響到整體音響改裝價值，改裝音響的價值並不是端看花費的費用，而是鑑賞其處理音色的細膩度及音質的表現後，才能斷言其存在的價值！

在華星技術總監陳俊帆的解說下，小編對於汽車改裝音響又有一番不同的認識，許多人可能會想像的畫面是一堆暴改音響的改裝車，群聚在某處廣場上，接著放送出轟天雷般的震耳電音，其實在正規的汽車改裝音響比賽共分為四站評分過程，首站，是評鑑音質輸出功率是否正確及飽滿，第二站是分別由四位正副裁判評鑑音質優劣，第三站是評鑑改裝音響是否影響行車安全及其車輛日後實用性，最後由精密儀器評鑑其頻普及基本音壓，通過這些關卡的評定之後，就比較所得績分來決定名次順序，其中最難的應該是裁判評鑑的部份，如何讓硬體搭配及後端的音質設定，獲得裁判的青睞才是每位參賽者花費最多心思思考的地方。

透過完整的隔局設計、與貼心的分隔想法，讓前來的車主徹底放鬆渡過等待愛車完成改裝的光陰。

陳總監踏入汽車改裝音響的世界至今已有十多年的資歷，正式出道開店經營已有六年之多，目前更是全台僅有的三位EMMA汽車改裝音響國際裁判之一，EMMA國際裁判身份取得並不容易，除了必須通過應有的認證評鑑之外，還是每年一試一證、逾期無效的，雖然有此至高身份，但至今仍以學習的態度，為每一位改裝音響的車主服務，參加的每一場比賽也是用如此。

就以今年獲得全國盃汽車改裝音響大賽C組最佳聲音品質獎來說，陳總監突破以往比賽慣用啞巴機手法，以平價DVD主機做為音訊輸出主軸，這在比賽往例中是極其少見的，因為DVD主機必須結合多種影音處理功能，其產品效能也少有著重此處的機種，但單片式主機因為其功能僅需處理音訊輸出，故此其音質輸出較為細膩，這也是為何比賽都使用啞巴機之故，在陳總監大膽突破，用心搭配調整之下，該車讓所有參賽選手店家見識到不同的技術與能力。

在經營店家的過程中，總監以細心了解的溝通與有限的空間、無限的創意為目標，讓每位前來提出改裝需求的車主，在經過改裝之後，其所得到的是車主真正希望得到的音樂享受。在前文中提及大家對音響改裝店的刻板印象，在華星你所看到的是廣大的店內設計空間，施工區獨立明亮區隔開，另外為車主們貼心設計休息室及音響試聽室，休息室為了考量到每位車主的權利，還用心區隔吸煙區與一般區，在音響試聽室中，我們真正了解到陳總監的用心之處，為了讓前來改裝音響的車主獲得真正享要的視聽享受，試聽室正如其名，確實完整了解車主音響改裝一切需求之後，藉由專業的音響技術，現場依照討論的結果，實際搭配組合進行試聽，更能讓總監了解車主的想法需求，以便進行或完成改裝之後的調整設定，使得車主夢想得以實現。

專業頂級的是聽室除了提供車主休息享受音樂的沐浴之外，還可讓車主試聽未來車上音響升級後的感受，光看其內部設計擺設就知道花費不少心思打造！

大膽嘗試突破
成功獲得讚賞

今年華星參賽車輛還有一台Fortis也是突破以往比賽格局，陳總監大膽引用600W的設備，跨組參加B組600~1200W的組別，參賽首戰還被裁判詢問是否真要以此車設備進行比賽，這部比賽車特別之處不僅設備上的不同，在音效處理上以單片主機為音效處理主軸，其上安置了另一台DVD影像處理主機，讓裁判差點搞不清楚要評鑑那一台，之前提及的車輛日後使用與安全性也市評比項目之一，在這部車上我們看到總監許多過人及其用心之處，音響主機線路材料的選用是經過嚴密思考選定是必然的，但其車上原有的按鈕設備安置就考驗其技術及創意，如中控台上擺放音響設備後，其原先警告燈開關必須移位，再移位的過程，必須考慮其使用安全性及實用效果，這些除了考驗技術人員的巧思，也展現出技術者手工程度，如何能讓改裝後的內裝猶如原廠設計般的完整，真正徹底考驗其功力深厚了！跨組參賽對於陳總監壓力確實不小，但仍以600W之姿獲得B組最佳聲音品質獎的專業肯定，如此一切都是值得的！

總監以其專業的音響配線及車內設計技術，讓人看不出與原廠設計的差別之處，只能說其技術太高深了吧！

看得出這片門板除了喇叭與原車的孔位角度不同之外，你看的出來其實門板下半部以用FRP重新製作過嗎？其完整度就如一體成形般的高質感！

重新設計後的後行李箱底板安置的重低音喇叭、擴大機之外，其部份線路也內藏其中，其大紅色的麂皮布料光一才就要價7、80萬台幣，為了讓車主享有等值的質感，華星可是下了重本。

這個由行李箱上鈑件延伸至車內第三煞車燈總成的孔洞，目的是為了讓重低音喇叭美妙的音質傳遞到車艙內。

華星技術總監 陳俊帆個人簡歷/服務汽車音響改裝業 12年/得獎記錄/2008秋季觀摩賽南台盃/SQ+音質B組第一名