文/Eric 協力/交叉概念國際

近800匹馬力輸出的高性能改裝R35 GT-R，該匹配怎樣的煞車系統才足敷使用？單靠加大碟、多活塞卡鉗與高摩擦係數來令片還不夠，參照目前各大超跑車廠共同使用的Ceramic陶瓷煞車系統來升級便是解決之道，本月MOV’IT總代理交叉概念國際就特別在此提供一輛R35改裝實車案例MOV’IT-CER陶瓷煞車系統主要功能具有三大特點：分別是提供更強的制動性能、更輕量化的簧下荷重，以及更傑出的抗熱衰耐久表現。採訪當天透國施工場地特波汽車技師拆卸R35原廠前、後輪煞車系統，經由測量比對後可以發現，R35原廠前煞車鋼盤尺碼390x35mm重量10.8kg?、後鋼盤尺碼 380x30mm重量11.75kg （含手煞車鼓煞之中心盤）。

文中R35 GT-R因動力已升級至800匹水準，足下性能便找上德國制動專家MOV’IT-CER全陶瓷煞車系統。

德國煞車專家MOV’IT推出的2012全陶瓷煞車系統規格則為前碟400x40mm超輕僅7.7kg並搭配鍛造大6活塞（價格新台幣540,000?元），後碟盤400x32mm超輕僅7.7kg（含手煞車鼓煞中心盤）搭配鍛造大4活塞（價格新台幣450,000元），以上系統可完全對應R35原廠鋁圈免加裝墊片，但因本系列產品屬於全訂做製品，因此國內訂貨後交期約需三個月。經由計算更換此組MOV’IT-CER煞車系統後，四輪簧下荷重減輕近15公斤，如此一來不僅對於車輛的加速性頗有幫助，另外在底盤懸吊操控方面無形中也有直接助益。而MOV’IT Ceramic材質碟盤還具有減少煞車衰退、增強碟盤抗磨耗特性提升碟盤壽命、保證高度完整性、不論碟盤溫度與環境因素皆能提供更短的煞車距離，以及極低的氧化程度，以大幅增加耐用性。此外本組全部德國製造的套件中還內含專用的來令片與堪稱全世界性能設計最佳的Fischer金屬煞車油管，這種油管採用高品質鋁合金製成，是相等於航空器用品的高標產品，油管外層包覆強化軟質耐熱、耐磨保護套（厚度達3mm），德國TUV認證，確保有效減短煞車距離、不失壓，完美實現Ceramic煞車系統的傑出性能。

此套系統前煞採用400x40mm超輕僅7.7kg全陶瓷碟盤，並搭配鍛造大6活塞卡鉗含來令片組，售價高達新台幣54萬元整。

此套系統後煞採用400x32mm超輕僅7.5kg（含手煞車鼓煞中心盤）全陶瓷碟盤，並搭配鍛造大4活塞，售價新台幣45萬元整。

經由實測R35 GT-R原廠前碟盤重達10.8公斤，MOV’IT Ceramic則僅重7.7公斤，尤其盤徑更高達400mm。

MOV’IT-CER全陶瓷煞車系統可對應R35原廠鋁圈免墊片，客製化訂購交期約需三個月。