2011年F1上海大獎賽拉開戰幕，法拉利車主齊聚上海，與法拉利車隊一起盡享賽道激情。決賽當日，法拉利經銷商及數十位車主開著愛車組成車隊，在上海國際賽車場舉行別開生面的賽道遊行，這是F1自1950年創始以來，首次在決賽前舉行的單一品牌車隊遊行活動。此次慈善遊行由法拉利、法拉利車主俱樂部、上海大獎賽主辦單位聯合舉辦，並得到由Bernie Ecclestone 先生領導的F1管理委員會大力支持。活動得到了法拉利車主的積極回應並募得善款共計350萬元人民幣，旨在傳播賽車文化並為慈善基金會募集善款，用於幫助有醫療需求的兒童。在上海賽事期間，法拉利還舉辦了一系列活動，包括盛大的年度F1晚宴及善款交送儀式。法拉利大中華區總裁及首席執行官Mr. Edwin Fenech（范艾聞）先生，同上海法拉利俱樂部主席朱裕華先生及法拉利中國車主會會長甄榮輝先生將全部善款共同轉交給上海市慈善基金會名譽理事長陳鐵迪女士。

遊行車隊由法拉利車隊試車手馬克•吉尼 (Marc Gené) 駕駛8缸硬頂敞篷跑車California開道，緊跟其後的22輛法拉利車型中還包括599中國限量版跑車、Scuderia Spider 16M 限量版敞篷跑車及最具創新特色的運動型跑車458 Italia等。遊行隊伍在賽道上行駛了數圈，數萬名觀眾在現場觀看了此次盛況並為車隊歡呼。 

法拉利大中華區總裁兼首席執行官 Mr. Edwin Fenech（范艾聞）先生表示：“賽車是法拉利的靈魂，賽道是我們的戰場。此次遊行活動彰顯了法拉利輝煌的賽車歷史。與此同時，我們也高興能借助這一平台為慈善事業貢獻一份力量。” 

上海市慈善基金會副理事長金閩珠女士表示：“相信法拉利及其車主的此次善舉將激發更多人參與到社會公益活動中來。”

法拉利與F1

在F1的歷史中，法拉利車隊無疑是最負盛名、且最具傳奇色彩的車隊。自從F1世界車手錦標賽（即人們所熟知的一級方程式車手錦標賽）於1950年創辦以來，法拉利是唯一一家參加了該項賽事全部比賽的公司，被認為是“F1車壇的活化石”。同時在許多年中，法拉利車隊也是唯一一支為自己的賽車製造全部部件的車隊，包括底盤、發動機、變速箱和懸掛。

自1950年何塞•弗洛倫•岡薩雷斯在英國大獎賽上為法拉利獲得歷史上首次勝利之後，法拉利在這項賽事中不斷的創造奇跡，被公認為F1歷史上最成功的車隊。截止到2010年底，法拉利總共獲得了15次車手總冠軍和16次車隊總冠軍。它還保持著最多的獲勝次數記錄（215次）、杆位元次數記錄（205次）和最快圈速次數記錄（225次），共有70名車手曾經效力於法拉利F1車隊，其中36人獲得過至少一次F1大獎賽的勝利。

十六次車隊年度總冠軍

1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979，1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004，2007, 2008