在新興市場的領軍之下，2010全球汽車的銷售總算擺脫08、09年金融風暴的陰霾以成長12%劃下句點。許多車廠經過前兩年的重創後也陸續對外宣佈2010年成長銷售成績，一向低調且穩扎穩打的福斯商旅在一月底開出一個讓其他車廠不得不折服的數字，以22.8%的巨幅成長向世人證明福斯商旅車在全球商用市場受到的高度肯定。台灣的銷售成長更居全球進口代理之冠以超過50%的攀升力道，讓德國原廠再次見證太古標鎰No.1的實力，並且提供正11年式的T5 Caravelle限量歡慶回饋以表達對台灣車主的感謝。

2010年的車市在原物料價格浮動、全球金融危機、美國消費信心不足及數個舉債過度國家的多重威脅下，原本並不被看好的2010車市從去年年中開始就顯現強勁的成長趨勢，尤其在中國領軍下連帶亞洲及新興國家強力帶動汽車需求，終於讓2010年的全球車市以上升12個百分點作收(其中如： TOYOTA全球年度成長8% 、MERCEDES-BENZ成長12%、 福特成長19%)。 一月初福斯商旅台灣總代理就公佈2010年成長51.8%的佳音；緊接著德國原廠也宣佈：2010年全球福斯商旅車(輕型商旅車)銷售總數為 435,600輛，比2009年成長了22.8%；成長率不但遙遙領先整體車市表現更是車廠中的佼佼者。德國原廠品牌行銷董事哈拉爾德(Harald Schomburg)指出：“經過兩年金融危機和它帶來的市場低迷困境，2010年福斯商旅已經將銷售業績迅速拉回達到2007、2008的水平，這意味著福斯商旅以其堅強的基礎將持續追求穩健發展的未來”。對於台灣交出全球No.1的亮眼佳績，福斯商旅國際市場經理Mr. Dohna也表示：“太古標鎰汽車不但是福斯商旅全球最佳的伙伴，更因為對客戶的重視，讓台灣的消費者重新認識福斯商旅的實質與值得信賴的特色，成功地站上台灣商旅車進口車領導者的位階”。 

福斯商旅10年的銷售佳績主要歸功於新改款的T5 GP車系(如： Caravelle、Multivan和California)，其完美進化的動能、安全與領先的環保減碳科技獲得全球市場熱烈回應。其次是去年三月在阿根廷與全球見面的New Pick up – Amarok，這款車不是用狂銷熱賣足以形容，在全球許多重要市場都痴痴等不到車的狀況下(如：中東、台灣仍未能上市)一上市便售鑿22,600輛，而2011年一開市Amarok就以狂收40,000訂單為福斯商旅今年的業績注入強心針。

在台灣，福斯商旅的業績躍進T5車系也是主要功臣，以37%的巨幅成長為太古標鎰奠定市場第一的寶座。其中Carvelle更以德制XL-MPV同步切入家用MPV市場與旅遊服務的商用市場，大幅成長67%。完美進化後之Caravelle GP 搭載了全新德國革命科技2.0TD柴油引擎，調較出180匹驚人馬力，以及40kgm之勁猛扭力，cc數減少馬力、扭力仍保持於水準以上，福斯商旅堅持愛地球、實踐地球永續的信念，完全落實Caravelle GP的科技革命上，也精準擄獲了有遠見的消費者的心。