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| 文：Grand 圖：Grand |
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所需時間：40分鐘
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水箱風扇的作用在於提供車輛於怠速時的散熱之用，因此一旦故障，加上車輛處於慢速行駛的狀態時，水溫便極有立即上升到一拜的程度，如果繼續駕駛後果可是相當嚴重的，因此當發現水溫升高風扇卻不運轉時，請立即停車打開引擎蓋，並待引擎冷卻後，換新風扇。
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水箱風扇占冷卻系統相當重要的一環，一旦故障可是會立即反應到水溫上，隨即而來的高溫可是會要引擎的命。
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更換前首先需將可能會阻礙到風扇拆裝的周邊零件拆除，例如副水箱。
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一般國產日系車的散熱風扇都直接固定在水箱上，先使用十字起子或8號套筒，將上方的固定螺絲拆除。
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至於下方的固定螺絲大多採用插扣式設計，用意在方便技師拆除，因此只要螺絲鬆開即可將風扇向上抽出。
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然後將提供風扇轉動電源的插頭拔除。
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由於喜美引擎與水箱間的距離，不足以將風扇拉出，所以需將上水管拆除才能順利施工，拆除的方式只需利用十字起子將固定環轉鬆，即可抽出上水管。
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之後就可將水管抽出，此時會有大約1公升的水箱水會流出。
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接下來就可以將冷卻風扇從水箱與引擎間的空間取出。
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接下來就可以將冷卻風扇從水箱與引擎間的空間取出。
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之後就可依照拆除的反方向，將新的風扇裝回去，上下共有4顆螺絲，另外別忘記將電源插頭插上。
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之後就可依照拆除的反方向，將新的風扇裝回去，上下共有4顆螺絲，另外別忘記將電源插頭插上。
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接下來就要檢查保險絲有無燒毀。由於風扇故障時通常是呈現馬達鎖死的狀態，且內部正負電會出現短路現象，導致保險絲過熱燒斷，因此在安裝完風扇後要順便將保險絲換新，才能正常作動。
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接下來就要檢查保險絲有無燒毀。由於風扇故障時通常是呈現馬達鎖死的狀態，且內部正負電會出現短路現象，導致保險絲過熱燒斷，因此在安裝完風扇後要順便將保險絲換新，才能正常作動。
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由於在更換風扇時有拆除上水管導致一部分水箱水流失，因此需將水箱水加滿後，並發動引擎進行水道排氣動作，另外所添加的水箱水盡量使用水箱精，較能維持乙二醇濃度。
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由於在更換風扇時有拆除上水管導致一部分水箱水流失，因此需將水箱水加滿後，並發動引擎進行水道排氣動作，另外所添加的水箱水盡量使用水箱精，較能維持乙二醇濃度。
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之後需等待水溫上升至風扇運轉，並將水箱水加滿後，才能關上水箱蓋及關閉引擎，此時上下水管的溫度應該都是呈現高熱的狀態。
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之後需等待水溫上升至風扇運轉，並將水箱水加滿後，才能關上水箱蓋及關閉引擎，此時上下水管的溫度應該都是呈現高熱的狀態。
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完成！將水箱蓋關上並添加水箱精至副水箱的上限後就可完成整個安裝過程。
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