為什麼您經常呼籲開車遇下雨天積水路段，不要去作濺水花的動作？

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2011.02.15　作者：郭守穗博士　

這是因為在積水路面或水坑濺水花，可能會導致愛車的故障及行車危險性。為什麼呢？我來分析一下：愛車引擎室上有引擎蓋的覆蓋，前有車燈、水箱隔板、保險桿及水箱的阻擋，天空下來的雨水及迎面而來的風雨，比較不容易侵入引擎室。但引擎室的下盤卻是開放的，假如你開高速通過積水路面或水坑的話，水花會噴濺得又急又強，強大的水柱噴到了迎面來車的前擋風玻璃上，會造成對方駕駛的驚恐，行車危險性就會增高。此外，強大的水花會讓車旁的行人、騎自行車、機車的人猝不及防，噴得人家濕濕的，這是非常沒有公德心，又招人怨的動作，我們一定要避免。

輪胎壓過積水路面，除了會噴濺到車子兩旁之外，也會直接沖擊愛車的底盤。如果水噴濕了分電盤，上面的火星塞高壓線又年久未換的話，很可能就會造成高壓電的漏電，造成火星塞沒有火花跳出來，於是引擎就會發生自動熄火，或是有一兩缸不爆，使得引擎動力不足、加速不良。如果水噴到了排氣管上的含氧感知器，溫度正高的它，突然被澆了冷水，可能就會發生冷熱不均的淬火效應，含氧感知器也就容易失靈了，無法回饋正確的空燃比資訊給噴油控制電腦，對噴油嘴的噴油量控制就會亂掉了，於是引擎就會發生比較耗油、怠速不穩、加速不良等等的毛病了。一般愛車上的發電機的外殼都不是封閉的，如果水噴進去了，可能就會導致裏頭線圈的短路，發電機也就容易掛掉了。

噴濺水花除了對引擎有不良的影響之外，尚可能對煞車碟盤或煞車鼓造成損傷。這是因為如果你在駛過積水路面或水坑之前，連續作了緊急煞車，使煞車碟盤或煞車鼓的溫度已經變得很高的話，那麼冷水一濺上去，冷縮熱漲的效應，很可能就會造成煞車碟盤或煞車鼓的變形，那就要花你很多錢來修理了。

(轉載自MITSUBISHIMOTORS網站/內容由郭守穗博士提供)