縮小型備胎的使用常識

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2011.02.15　作者：cms-carnews 　

是否曾注意愛車備胎的SIZE，是像正常胎一樣大，還是比正常胎小一號？如果是比正常胎來得瘦小，那就是所謂的縮小型備胎。今天就來談談縮小型備胎的使用常識：

首先探討為什麼原廠要提供小號備胎？縮小型備胎輪胎直徑小、胎面窄，且使用鋼製輪圈，對原廠而言固然可稍省一些成本，但其最主要的目的是利用它的與眾不同的難看外型來提醒用車人：備胎只是臨時應急，不是作為長時間使用的，要趕緊去補胎、換胎！以免發生輪胎再次破損時無胎可換的尷尬窘急場面。而且原來車上的四只輪胎是磨配好的，換上新的備胎，在行車穩定性及舒適性上都會不如以往。此外，縮小型備胎體積小，可節省在行李廂所佔據的空間，且其重量輕，可收減輕車重省油之效。

接著談談我們在使用縮小型備胎時，有那些的安全注意事項：
1.縮小型備胎的胎壓是比正常胎來得高的，一般要打到60磅或4.2公斤，大約是正常胎的2倍。我們平時不可忽略保持它的正確胎壓，以免胎到用時，方恨胎壓不足。
2.換上縮小型備胎行駛時，要降低車速，時速不可超過80公里，而且一次行駛距離最好不要超過100公里，以免超過其負荷，造成輪胎過熱的危險。
3.裝上縮小型備胎由於直徑較小，車身這邊的離地高會下降，因此通路凸、崎嶇不平或不良路面時，一定要放慢車速。
4.換上縮小型備胎後，就不要作機器洗車了，因為怕輪子小可能會卡住而造成對車子的損傷。
5.縮小型備胎是因車而異，不可互用，裝在其他車種上使用。
6.愛車最多只能換用一個縮小型備胎，千萬不要同時使用超過一個以上的小號備胎。而且即使是同型車，也不可借用。
7.要儘快將縮小型備胎換回正常標準胎，因為縮小型備胎直徑小，會使其輪速感應器失去準確度，這樣就會影響到ABS防止輪胎鎖死煞車系統、VSC車身穩定控制系統及定速巡航系統等的正常運作。

(轉載自MITSUBISHIMOTORS網站/內容由郭守穗博士提供)