•Saab 新一波最強大的新產品攻勢

•高級旅行車級距中的另類獨特優選

•造型延續9-5轎車前衛的設計語言

•三月開始接受預訂，預計九月可首批交車

Trollhättan,瑞典:眾所期待的『新9-5運動轎旅』將於日內瓦車展進行全球首演，這是Saab汽車有史以來最強大的新產品攻勢。時髦的線條與充滿駕駛樂趣的操控導向，9-5 SportCombi與9-5轎車比起來，增添了更多令人喝采的多功能特性，亦提供豪華大型旅行車級距中一個既獨特又另類的新選擇。

新9-5 SportCombi擁有Aero X概念車所啟發之9-5轎車的前衛外觀線條，而向後延伸的車頂線條與後擋風玻璃凸起終點線側面相接、一氣呵成地刻畫出Saab特色的環景式後擋風玻璃，總結出令人印象深刻的低伸車身、又流線的轎旅車視覺效果，然旅行車的置物需求並未因此而做出任何的讓步。

智慧型載物操作功能特性，包括了多段式可調折疊地板、彈性調整的U型軌道置物儲存空間設定，與地板下密封潮濕物品貯藏室，另外還配備了可程式電動後行李廂尾門。

如同配置在9-5轎車上的動力系列，全車系渦輪增壓汽油、生質燃油及柴油引擎等多款選擇，SportCombi包含搭載了Saab引領車壇的XWD四輪驅動系統，而其他的先進配備還包括諸如：DriveSense適應式底盤控制、適應性巡航控制、適應式燈光雙氙氣智慧型頭燈、免鑰匙開啟車門及啟動引擎的智慧鎖、三區獨立恆溫空調，與類似飛機座艙般將行車資訊投影至擋風玻璃上的飛行員抬頭顯示器等。

SportCombi將於三月開放接受預訂，而預計於九月開始首批交車。對一向以設計製造多樣化汽車、且旅行車銷售量幾乎相當於轎車的Saab來說，SportCombi的導入，將令新9-5車系編成之完整性俱有重大且深遠的意義。

『眾所期待、9-5 SportCombi的發表，將展開Saab新產品攻勢的重要下一步』Saab總裁Jan-Åke Jonsson說。『在許多主要市場上，我們因之前提供了優異的旅行車產品而建立了市場上強有力的地位，如今9-5 SportCombi將帶領我們Saab重回大型旅行車這個重要的市場級距』。

運動特質

與它的巒生兄弟轎車設計相呼應，9-5 SportCombi亦擁有相同的前衛車頭造型，而且更勝一籌地增加了環景式後擋風玻璃後窗線條，這不但反映出9-5一貫的品牌標幟性主題，亦給予了SportCombi它獨有的特殊辨識度。從車頭向後以引人注目、流線的車頂側邊輪廓線與被延伸到遠處後擾流板的車尾頂端線條完美匯合，而列為標配優雅纖細的車頂軌座落於上，亦完全無損車身側邊線條的整體流暢性。

標幟性的Saab主題，諸如粗壯的C柱以搭配像曲棍球桿造型的窗框腰線來延伸，組合出明顯的後肩背輪廓線，都予以了SportCombi更有肌肉感且更流線的車格體態。

正視車尾，車頂線條向前延伸與下方線條連成一氣，賦予此車更運動化的個性，車尾擁有一”冰塊” 橫條尾燈與左右兩側尾燈相連，接續了首見於9-5轎車與9-4X休旅上的Saab標幟性造型主題

機能與功用

很深的後行李廂貯物地板完全由絨毯包裹住，使空間運用最佳化而且更容易使用。6/4分離的後座椅背可完全躺平，毋須重置椅墊或移動頭枕。請注意，9-5 SportCombi後車廂隔音功能設定，可降低行車噪音、振動與共鳴，如此一來可讓車內乘員享受到與轎車一般的乘座舒適性

由於降低了椅背，置物艙總長幾乎達到兩米長(1962mm)，這提供了1600升容量彈性的載物空間運用(若後座立起則有527升的容量)。車室兩側的壁面幾乎完全平坦且呈垂直面，創造出乾淨俐落的、開放的空間，不會有難以運用多出來的稜角或受到後輪拱的擠壓。車室兩側的置物隔間提供放置些小東西便利的儲物功能，四個地板固定鉤與一個12伏特的電源插孔亦列為標配。

選配的，環繞於地板外緣的U型軌也提供了彈性的空間配置結構，如9-5轎車一樣它收放自如、能伸縮的分隔欄功能，可讓貯物空間依您的置物需求分離開來，如此您就可以讓不同尺寸的物品保持在定位。

後行李廂置物地板擁有Saab標幟性的飛機造型把手，地板往後多段式折疊則可將物品放於下層儲藏室，當折疊到第二段則會發現原先放小備胎的位置被取代掉，而成了一個儲物隔層用來放修理輪胎的專用工具。後行李廂地板還具有一個拉出的支撐臂，能夠使折疊的地板固定在不同位置，這讓要放在車底層的物品獲得到額外支撐讓整個置物地板的運用更具彈性。

地板下方的有兩個固定器用來收納U型軌隔柵，它們也有掛鉤讓購物袋更有條理。也可選配防水的塑料內襯，放進凹槽裡可用來分隔置放潮濕的運動裝備、雪衣或是沾滿泥凝的靴子等。 

若選配小備胎裝置，它則被一個平板所覆蓋，這個副地板比主地板低了6.5公分，提供扁平或小物件的分隔儲物間。

聰明的後行李廂門設計

為了增進方便性，後行李廂門可用遙控電動操作，透過在駕駛側車門上的旋鈕或是車鑰匙上的按鈕控制、可完全地開啟與關閉。車外位於後車牌上方的觸控開關及內裝飾板上的按鈕也可以手動控制開啟與關閉。

這可程式模式可以在假如有頭部空間限制的地方開啟後行李廂門在一個較低的位置，比如說車庫內。開啟高度可藉由手動旋鈕預先設定，它也可以關閉電動功能。

為了讓裝卸貨物更加便利，後行李廂開口低伸到與保險桿平齊使得抬起高度僅有648mm。行李地板也與行李廂開口平齊，以方便讓重物滑入車廂內。後行李廂內的頂部照明及兩旁的小側燈讓夜間裝卸貨物提供了極佳的空間照明。

捲縮式貨物遮簾能夠快速地滑入後座椅後方側壁卡榫。如此從車外就看不見車內的物品，而方便的碰觸式設計能讓簾子後端固定桿透過D柱內的軌道往上滑動，方便存取地板上的貨物。