TOYOTA台灣製造廠國瑞汽車，繼2005年5月創下國內單一車廠之單月生產量14,000台的歷史紀錄以來，持續進行體質強化及技術升級，並積極佈局海外市場，今年獲致良好成效，在外銷中東GCC六國(Gulf Cooperation Council)大幅成長的助力下，於12月以14,500台的月生產量，再度打破自身紀錄，續攀高峰。

國瑞汽車除堅守台灣市場，亦積極展開輸出海外汽車市場，雖然近年台灣整體車市表現不佳，國瑞仍逆勢加碼投資，展開生產技術的升級改造、導入彈性生產設備，並積極提昇品質及整體競爭力，為邁入國際化生產工廠做好萬全準備。在全廠動員的努力下，國瑞汽車之生產技術完全達到Made In Taiwan = Made In Japan之優質水準，並取得日本技術母廠豐田汽車之認可，踏出整車出口中東的第一步，也創下了國內車廠大量整車出口之先河。

國瑞汽車為做好外銷準備，事前也透過一連串的現地考察、品質交流活動，調查了解中東地區的使用環境以及當地消費者的喜好，針對外銷車型實施多達百項的式樣變更，以通過中東嚴苛的高溫氣候與沙漠地形的考驗。終於憑藉與日本豐田同水準的造車品質，獲得中東GCC六國消費者的青睞，於今年中起擴大訂單數量。而國瑞汽車在外銷訂單大增的挹注下，外銷台數即從去年的7千台迅速擴大到今年2.9萬台的水準，今年總生產台數更大幅成長三成，預估達到12.2萬台，不僅提昇自身的產能及産值，更進而為上下游零件廠商注入一劑強心針，帶動整體汽車産業供應鏈的成長動能，成功開啟國內汽車産業另一條康莊大道，讓國人見識台灣汽車産業50年發展的傲人成果。對穩定台灣就業環境，促進經濟回穩亦有相當助益。

國瑞汽車成功跨入國際市場，外銷實績創下歷史新高，亦帶動汽車整體產業的穩定成長。該公司表示，未來隨著國內車市逐步回升，以及外銷市場持續走揚，預估國瑞汽車及整體零件産業供應鏈的上下游廠商，今年之營收及獲利都可望雙雙大幅成長。