除了輪胎供應商針對加拿大GP推出超軟配方胎外，各家車隊也紛紛改善賽車的空力設計，以符合賽道低下壓力的特性。較獨特的是Torro Rosso車隊使用的空力套件截至目前僅於風洞進行測試，完全沒有任何賽道測試資料，外界皆認為此舉過於冒險。
但車隊卻表示將於正式賽後由車手所提供的資訊，加上風洞測試數據進行綜合調校，且空力改善只是其中之一，加拿大賽道高速直線底的大彎角考驗著煞車性能，因此也更換新的制動系統，期望能增加耐用度。
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Toro Rosso換裝新套件
2007.07.09 作者：車訊網
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