為因應Gilles-Villeneuve賽道特性,Bridgestone提出一款超軟配方的比賽用胎,以克服加拿大GP賽道因鮮少使用而造成摩擦力不足的狀況。由於加拿大與前一場摩納哥賽道具有相似的特徵,卻又更多了連續彎道與高速直線段,對於賽車的煞車系統勢必造成許多壓力,輪胎磨耗速度也將加快。Bridgestone汽車運動賽道工程主管Kees van de Grint表示,比賽當天的氣溫將成為今年賽季初次的高溫挑戰,更可實際檢驗輪胎穩定性。
2007.07.08 作者:車訊網

為因應Gilles-Villeneuve賽道特性,Bridgestone提出一款超軟配方的比賽用胎,以克服加拿大GP賽道因鮮少使用而造成摩擦力不足的狀況。由於加拿大與前一場摩納哥賽道具有相似的特徵,卻又更多了連續彎道與高速直線段,對於賽車的煞車系統勢必造成許多壓力,輪胎磨耗速度也將加快。Bridgestone汽車運動賽道工程主管Kees van de Grint表示,比賽當天的氣溫將成為今年賽季初次的高溫挑戰,更可實際檢驗輪胎穩定性。