經過數天的激戰，歷史最悠久的德國紐倫堡發明展，已於10月30日閉幕；今年車輛中心（ARTC）一樣沒缺席，更不辜負大家的期待，再度抱回一金一銀。

紐倫堡發明展向來以評審客觀嚴謹著稱，而今年共有37國800多件作品參展，光是台灣就有40個單位、98件作品參賽，競爭相當激烈。最後，ARTC則以「先進停車防撞系統」、「高效能LED封裝體設計」兩項科技專案成果分別獲得金牌與銀牌殊榮。

ARTC研發處廖慶秋協理高興的表示，ARTC的技術不但整合了電機、電子與機械，更與民眾的日常行動息息相關，相當有深度與生活應用性，因此受到大會評審的肯定給予殊榮。而且德國與歐洲其他國家也都有研發相關的停車系統技術，ARTC的先進停車防撞系統能在德國紐倫堡獲得金牌，這代表著台灣的技術已經受到國際的認同和激賞。

以下是本次獲獎的發明成果介紹：

金獎：先進停車防撞系統(上圖)

先進停車防撞系統結合超音波與影像之智慧感測技術，可導引駕駛者尋找停車空間、偵測鄰近的障礙物，協助駕駛者更安全、有效率地完成停車動作。本系統除具備TOYOTA、VOLKSWAGEN等大廠的路邊平行停車、倒車入庫兩項功能之外，ARTC在之前已研發出的系統上又新增四項先進功能：

1.多轉向路徑規劃與主動控制的停車功能（車輛前進後退的來回多轉向功能）：自動控制方向盤轉向、排檔、煞車直至停妥目標停車空間，與TOYOTA、VOLKSWAGEN等大廠相較之下，該系統的路邊平行停車、倒車入庫…等停車模式所需的停車空間可更為縮小，路邊停車空間僅需車長的1.28倍（國外已經發表的都在1.4倍左右）；

2.斜向停車格的停車模式；（首創）

3.遠端遙控的全自動停車模式；（首創）

4.障礙物偵測主動防撞功能：當停車路徑上突然出現障礙物時（例如小孩），透過超音波定位出周遭環境障礙物可適時中止停車動作，並於障礙物移除後繼續完成停車，主動避免碰撞事故的發生。（首創）

高效能LED封裝體設計透過一次光學技術有效提升LED光源使用效率達60%以上，能源的消耗率更降低30%。

銀獎：高效能LED封裝體設計

LED的應用越來越廣，但在車輛燈具的使用上有其一定的光型設計，如此才能符合安全的設計與法規的需求；而ARTC的光學中心藉由一次光學技術（詳見新聞小辭典），以高效能封裝光學設計提升LED光源的使用效率60%以上，能源的消耗率也比市售LED燈組降低30%。而且不管是車子的近燈、遠燈，還是霧燈光型統統沒問題，更可以運用一般照明與道路照明上，有效的縮小LED燈具體積，更減少燈具的製作成本。

【新聞小辭典】一次光學與二次光學

簡單來說，有反射面或透鏡的燈具都算是二次光學，設計目的則是讓整個燈具系統發出的光能滿足需求，而一次光學則是在LED晶片封裝時，便著手在封裝透鏡上進行設計。ARTC車輛光學設計中心的高效能LED封裝體設計，可使LED在封裝後就能直接產生光型，不但符合需求更能縮小體積與降低成本。