方向盤上的各項控制鈕很方便，開車時手都不用離開方向盤就能搞定一切。

 後座空間還算寬敞，還有第三排可供使用，多功能的方便性相當實用。

充滿肌肉感的車身造型，看起來就給人穩重安全的好印象。

羅先生

職業        電子業

年分        2006

已行駛      4,257公里

上部車款    Nissan Cefiro

我的幾個好朋友都是開XC90汽油款，試開後覺得動力與整體內裝風格頗優，當時心中就打算在今年年底換車。只不過人算不如天算，好友剛巧結婚想要全部都是XC90的婚禮車隊，算來算去就少一台，為朋友的終身大事只好將購車計畫提前，只不過愛車Cefiro的油耗把我嚇到，因此購買柴油款的XC90。會買柴油車，最主要的原因就是看上其經濟性，因為一直想買SUV這類大型車款，若是汽油引擎的油耗必定比原本的Cefiro還兇！期間也考慮過VW的柴油Touareg，不過朋友都開XC90，加上自己試過真的不錯，所以XC90 D5脫穎而出。

柴油的經濟性真的很高，以前Cefiro一個月近萬元的油錢，現在只要6～7千就夠，不過納悶的地方是為何柴油車要比汽油車貴，照道理說同樣的車型、同樣的配備，就差在引擎價錢就要貴出幾十萬，這點覺得不是很合理，應是一樣的價錢才對。另外，就是柴油引擎的噪音問題，雖然XC90的噪音已抑制得相當不錯，不過跟汽油車款比起來還是有很大的差別，期望有天柴油引擎也能安靜地像汽油引擎一樣，那就真是太完美了！