
Tiida主打「機械空間極小化、車艙空間極大化」的策略頗受消費者好評,畢竟就台灣的用車環境來說,車身尺碼過大並不適合,尤其是路小車多的都會區,以創造極大的空間創意為訴求,高度實用性值得肯定。此外,除傳統四門房車外,五門掀背車型則以動感風格擄獲不少消費者的心,加上與Renault合作後整個車系都有顛覆過往的操控風格,沉穩的動態表現令人滿意。近來則推出搭載全車空力套件的SR特仕車款搶攻年輕族群,加上配備豐富等級明確的車型分隔,在車輛本質與市場行銷雙管齊下的優勢下,讓Tiida的聲望在市場中穩健地占有一席之地。
Tiida Motor Family Club
TMFC網址:http://blog.xuite.net/randy2285/TMFC
TMFC是Nissan Tiida的車友會,主要是由大桃園地區的車主組成,其中也結合部分台北及中部地區的成員,希望透過更多管道,方便車友間的感情交流。同時也在網路上成立專屬部落格,提供會員交流資訊的園地,亦定期舉辦車聚讓所有人開著愛車一同狂歡,分享與Tiida相處的每一天。
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Nissan Tiida車主大調查
車主受訪基本資料
1.受訪人員性別比例
男 22 %
女 4 %
單位:(人)受訪人數26人
2.受訪人員年齡比例
20歲以下 1 3%
21~25歲 8 31%
26~30歲 13 50%
31~35歲 2 8%
35~40歲 2 8%
單位:(人)受訪人數26人
3.受訪人員購買車型
4D 1.8L 1 3%
4D 1.8I 1 3%
4D 1.8P 0 0%
4D 1.8SR 0 0%
5D 1.8L 0 0%
5D 1.8S 16 62%
5D 1.8P 5 20%
5D 1.8SR 3 12%
單位:(人)受訪人數26人
Tiida購車篇
1.吸引您購買的主因為何?
外型佳 2 8%
動力操控 2 8%
配備豐富 0 0%
售價合理 0 0%
中古行情佳 0 0%
空間寬敞 21 81%
產品口碑好 1 3%
維修服務佳 0 0%
單位:(人)受訪人數26人
2.吸引您購買的第二主因為何?
外型佳 8 31%
動力操控 6 23%
配備豐富 2 8%
售價合理 4 15%
中古行情佳 0 0%
空間寬敞 3 12%
產品口碑好 1 3%
維修服務佳 2 8%
單位:(人)受訪人數26人
3.請問您買什麼顏色?
銀灰 14 54%
謐藍 2 8%
耀黑 6 23%
亮銀 1 3%
麥黃 0 0%
珍珠白 3 12%
單位:(人)受訪人數26人
4.買車時業代的態度如何?
和藹可親 20 77%
普通 6 23%
高姿態愛理不理 0 0%
單位:(人)受訪人數26人
5.有無議價空間?
有 22 85%
沒有 4 15%
單位:(人)受訪人數26人
6.檯面下折讓多少?(針對有獲得議價空間者)
1萬元以內 1 %
1~2萬元 8 %
2~3萬元 5 %
3萬元以上 8 %
單位:(人)受訪人數22人
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Tiida使用篇
1.您認為內裝質感如何?
讚,頂級水準 2 8%
不錯,值得鼓勵 21 81%
普通,沒啥特別 2 8%
塑料感重無法接受 1 3%
單位:(人)受訪人數26人
2.您認為組裝品質如何?
紮實完美水準一流 1 3%
不錯,具備高級車特質 8 32%
普普通通,有進步空間 15 59%
不好,組裝品質不符車格 1 3%
異音四起,組裝鬆散 1 3%
單位:(人)受訪人數26人
3.配備豐富度如何?
豐富 2 8%
足敷使用 20 77%
不夠用 4 15%
單位:(人)受訪人數26人
4.您認為空間夠不夠用?
夠用 26 100%
不夠用 0 0%
單位:(人)受訪人數26人
5.動力輸出方面如何?
動力輸出猛暴帶勁 0 0%
動力隨傳隨到充沛飽滿 7 27%
出力實在剛好夠用 14 54%
稍嫌不足力不從心 5 19%
慢半拍又沒力感受不到性能0 0%
單位:(人)受訪人數26人
6.變速箱反應如何?
換檔順暢,Kick-Down迅速 7 27%
換檔順暢度OK,Kick-Down有點慢 13 50%
換檔順暢度不佳,Kick-Down反應OK 2 8%
整體表現不佳 4 15%
單位:(人)受訪人數26人
7.整體操控表現如何?
刁鑽有如小鋼砲 1 3%
底盤反應忠實硬朗 18 70%
中規中矩沒啥特色 5 21%
向舒適妥協操控反應差強人意 1 3%
路感模糊軟調設定如路行船 1 3%
單位:(人)受訪人數26人
8.愛車的平均油耗如何?
8公里/公升以下 0 0%
8~9公里/公升 1 4%
9~10公里/公升 4 15%
10~11公里/公升 7 27%
11~12公里/公升 7 27%
12公里/公升以上 7 27%
單位:(人)受訪人數26人
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9.Nissan傲人的Tobe系統,C/P值如何?(針對有Tobe系統者)
實用又好用再貴都值得 1 7%
不錯用,價錢低些更好 6 43%
不實用,折車價更實際 7 50%
單位:(人)受訪人數14人
保修篇
1.是否會回原廠保養?
會 22 85%
不會 4 15%
單位:(人)受訪人數26人
2.原廠服務人員的態度如何?(針對有回原廠保養者)
親切有禮 17 77%
公式化馬馬虎虎 5 23%
愛理不理 0 0%
單位:(人) 受訪人數22人
3.您認為原廠保養工資如何?(針對有回原廠保養者)
便宜 0 0%
還算合理 12 55%
太貴 10 45%
單位:(人) 受訪人數22人
4.原廠零件單價如何?(針對有回原廠保養者)
便宜 0 0%
還算合理 12 55%
太貴 10 45%
單位:(人) 受訪人數22人
5.是否有落實服務後追蹤?(針對有回原廠保養者)
有 19 86%
沒有 3 14%
單位:(人) 受訪人數22人
6.綜合來說,愛車表現您會給幾分?
100分 1 3%
90分 15 59%
80分 8 32%
70分 1 3%
60分 1 3%
不及格 0 0%
單位:(人) 受訪人數26人
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總結
○車艙空間大
○底盤紮實沉穩
○油耗表現優
╳組裝品質待加強
╳變速箱反應不佳
╳安全配備不齊全
從參加的車型不難發現,Tiida五門款賣得有多好,除兩台房車版本外,掀背車似乎更受車主青睞。另一個有趣的地方是不管是房車還是掀背車款,動力心臟皆為1.8升,在不用負擔更多稅金的前提下,能夠擁有更大的動力是市場潮流,車廠在產品設計時就應考量,選對引擎對銷售絕對有正面幫助。
不過,雖是搭載全新的MR18DE引擎,但有超過一半的車主覺得動力輸出只是剛好夠用,深究其原因,一是變速箱反應無法維持順暢出力、二是較重的車身成為負擔,此乃非戰之罪。其次,多位車主反應內裝組裝品質不夠完善,行駛時常有異音產生,最後則是對副駕駛座沒有安全氣囊頗有微詞。最讓車主讚賞的則是寬廣的乘坐空間,超過八成的車主是看上空間表現而決定購買,加上經濟的節能動力,由此可知Tiida優勢何在!












