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堅持越野 2007 年式 Jeep Grand Cherokee 升級上市

2007.06.13  作者:車訊網  

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Jeep Grand Cherokee 於 1992 年推出、並開創車界 SUV 市場,持續以領先的越野能力,成為越野車界最佳典範;2007 年式 Grand Cherokee,以 3.7 升引擎搭載「Quadra-Trac II」全時四輪傳動系統,延續 Jeep 66 年來的越野實力,是「無所不至、無所不能」的開路先鋒;07 年式 Grand Cherokee 新增鑰匙整合型引擎遙控啟動、車側氣簾、及翻滾偵測系統為標準配備,整體配備再升級;Grand Cherokee 3.7L 建議售價為 194 萬 5 千元。
 
 
 
高馬力、高扭力配合五速手自排,享受絕佳駕馭感受
 
 
2007 Jeep Grand Cherokee 的動力系統,是一具高效率、耐用、且運轉順暢的 3.7 升 V6 引擎,能在 5,200 轉時輸出 209hp 馬力,在 4,000 轉時達到 32.4 公斤米的高扭力。
 
 
 
五速手自排變速系統,提升檔位變換的順暢性、並提供優異的油耗表現;此變速系統在 Grand Cherokee 上配備「Electronic Range Select」( ERS ) 手自排互動換檔控制系統,這套換檔系統能在 D 檔模式下提供完整的自動換檔功能,或駕駛人只需把排檔桿自 D 檔位置向左右移動,即可手動選擇各檔位,更能確實應付任何道路駕駛需求,增添操控樂趣;完美的動力組合,讓 2007 年式 Grand Cherokee 3.7L 在一般道路行駛時,同樣有精彩的加速表現。
 
 
 
Quadra-Trac II 四輪傳動系統,輕鬆通過各種路況考驗
 
 
07 年式 Jeep Grand Cherokee 搭載專利的「Quadra-Trac II」四輪傳動系統;Quadra-Trac II 四輪傳動系統,結合原廠代號 NV245 加力箱 ( 配有高低速檔位齒輪、中央差速器、及電子離合器 )、與四輪電子循跡控制系統 ( BTCS )、以及「Throttle Anticipate」節氣門作動管理系統。
 
 
 
Quadra-Trac II 電子化的操作系統,簡單又方便,只要輕輕撥動 T 形拉桿,即可輕鬆於四驅低速 ( 4Lo )、與四驅高速 ( 4Hi ) 檔位間切換;行駛於一般道路、濕地、雪地、沙地、或碎石路面時,使用四驅高速檔位,透過電子控制離合器與中央差速器,依不同的路面狀況,系統會自動將 100% 的動力分配到循跡性較佳的前軸或後軸;在具挑戰性的越野路況,使用四驅低速檔位,藉由低速組齒輪帶動,可將扭力增為 2.72 倍,提供更強的扭力,並配合中央差速器鎖定,前後軸扭力輸出固定以 50:50 分配,更可輕鬆應付艱困地形;在千變萬化的越野路況中,四輪電子循跡控制系統 ( BTCS ) 會隨時偵測輪胎有否打滑,並自動將動力分配到有抓地力的車輪,保持車輛驅動行進的能力;另外,Throttle Anticipate 節氣門作動管理系統,亦隨時感測駕駛者是否有激烈操作油門的動作,並於必要時修正引擎扭力輸出,進而降低人為因素、使得車輪發生打滑的狀況。
 
 
 
承襲 Jeep 66 年的越野實力、及 Trail Rated 認證加持
 
 
Jeep Grand Cherokee 承襲 66 年來的越野傳奇,堅守 Jeep 傳統,成為同級車中最佳越野領導者。Grand Cherokee 的前進角、後離角、及坡道角,各達到優異的 34.1 度、27.1 度、及 20.6 度,全車採用高剛性「UniFrame」整合式車體結構,使避震器角度接近垂直,提供減震筒更充裕的作動行程,提昇行駛越野路面的攀爬能力;搭配靜軸式多連桿後懸吊系統,應付各種越野路況綽綽有餘;3mm 厚度的底盤防護板,提供引擎油底殼、加力箱、及油箱的最佳保護。
 
 
 
Grand Cherokee 車側的「Trail Rated」徽飾,是通過多種嚴苛越野路況挑戰的最佳證明;Trail Rated 是由美國內華達州汽車測試中心 ( NATC ) 頒發的認證,證明 Grand Cherokee 通過攀附能力、循跡能力、操控能力、跨越能力、及涉水能力等五大嚴格測試,成為名副其實的越野領袖;Jeep Trail Rated,是由內華達州汽車測試中心、與 Jeep 工程中心共同制訂、領先同業的測試方法,其結合各種天然與人為的現地測試、以及先進的電腦模擬環境,以反覆、持續一致的標準,測量 Jeep 車輛的越野表現,而且也只有 Jeep,才能通過 Trail Rated 的嚴厲試煉。
 
 
 

 
 
 
全新懸吊與轉向系統,提供最佳乘坐舒適性與靈活操控性
 
 
Grand Cherokee 全新前輪長短臂 ( SLA ) 獨立懸吊系統,在精確度和駕馭性上大大提升,除讓轉向更準確,同時亦減少車重與甩頭現象,且毫不犧牲任何越野能力;附有防傾桿的五連桿後懸吊系統,也同步提升操控感、及車身水平穩定性;Grand Cherokee 採用齒棒小齒輪設計的可變齒比轉向系統,優異的操控靈敏度,增加一般道路駕駛時的樂趣;2007 年式 Grand Cherokee 搭配 P245 / 65 R17 寬胎,增加一般道路行駛的穩定性與循跡性。
 
 
 
此外,Jeep Grand Cherokee 上的 ESP 電子操控系統,運用設置在車輛各處感測器所傳來的訊號,ESP 電子操控系統會主動、適時地調整煞車與油門,能在激烈駕駛狀況或任何路面上,維持車輛行進的穩定性,同時兼顧乘坐舒適度’與行車安全性。
 
 
 
氣勢十足的運動化外型,配合強化車體結構與全面安全防護
 
 
Grand Cherokee 車頭的直式七孔水箱護罩,是不容錯認的 Jeep 傳統,搭配兩旁圓型高性能鹵素大燈,大膽主導設計特色;整體外型設計,除賦予 Grand Cherokee 的優雅與運動感,更兼具空氣動力設計與省油性;07 年式 Grand Cherokee 新增 Jeep 原廠獨特車色:珍珠灰、洗鍊藍、吉普綠、及晶湛灰。
 
 
 
Grand Cherokee 的高剛性「UniFrame」整合式車體結構,結合「Uni-Body」單一車體結構、與「Body-on-Frame」大樑式車身結構優點,不但讓車身抗扭曲性提升 60%,更大大增進乘坐舒適性與操控性能;車頂線條設計,除顧及美觀考量、更有加強剛性結構作用,增加車輛安全性;各項週全的安全防護,讓 Grand Cherokee 榮獲美國道路交通安全局 ( NHTSA ) 正面、及側面撞擊測試五顆星最高評價。
 
 
 
2007 Grand Cherokee 新增車側氣簾、與翻滾偵測裝置為標準配備,再加上 ESP 電子操控系統、及電子防翻滾控制、四輪碟煞、及 ABS 防鎖死煞車系統、煞車輔助系統、BTCS 循跡控制系統、及胎壓偵測系統等,提供完備的主動、與被動安全。
 
 
 
豪華實用的內裝配備與貼心設計
 
 
Grand Cherokee 的舒適便利配備,有 07 年式新增的「Sentry Key」遙控器引擎啟動、與晶片防盜鑰匙、變換車道便利裝置、駕駛座 8 向及前乘客座 4 向電動調整座椅、電動可調高度踏板、四眼倒車雷達附室內 LED 顯示、定速裝置、及光線感應自動頭燈等。
 
 
 
先進「EVIC」多功能顯示幕,包含車輛狀況、系統警示訊息、車外溫度顯示、八向電子羅盤方位顯示、六項旅程資訊、與十五項駕駛人自行設定功能,操作開關位於中控台,讓操作更輕鬆;與儀表組整合後,不但讓駕駛人能立即讀取資訊,更大幅提升行車安全。
 
 
 
Grand Cherokee 車內採用「Boston Acoustics」頂級音響系統,具六支高級喇叭、與 276 瓦高輸出功率擴大器,還有六片式前置 CD 音響,具 MP3 CD 讀取功能;除此之外,還配備有電動天窗及車窗、電子式自動防眩後視鏡等,而可遙控開啟的可掀式後窗,便於自行李箱拿取體積較小的物品。
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