「將概念落實為實際」，是克萊斯勒集團在汽車設計上的理念，該集團最新的概念車款，也映證了其設計傳統，使得「創造最酷炫的概念車款」成為克萊斯勒集團的強項；許多人也在引頸期盼，2007 年最新的 Chrysler Nassau、Jeep Trailhawk、及 Dodge Demon 概念車可以成為實際的量產車款。
克萊斯勒集團的「概念車計劃」，始於 1987 年法蘭克福車展，該集團發表結合 Lamborghini 引擎、座艙前移概念的四門 Chrysler Portofino 概念房車，在經歷 20 年、超過 100 輛概念車後，長期的開發計劃，使得克萊斯勒集團贏得「以設計與工藝為動力」的美名。
概念車對克萊斯勒集團有兩項重大意義：向管理階層、媒體、及大眾展示該集團未來的設計趨勢；另一方面，則能吸引年輕設計人才加入克萊斯勒集團，並透過其概念車開發計劃，設計師可以測試新車色、新配備與功能、車輛尺寸及級距… 概念車透露著未來的設計趨勢，即使不是整車量產，也都會有設計概念應用在克萊斯勒集團的量產車上。
重要的是，這些在車展上獲得無數讚賞的設計概念不僅止於其外表，這正是克萊斯勒集團將設計概念落實在現實生活中的理念；這些概念車，都是可實際駕駛的車輛，集團並時常舉辦媒體或公眾試駕，來得到實測的評論；克萊斯勒集團許多概念車都在數年後成為正式量產車，如 2006 年北美車展發表的 Dodge Challenger 概念車，而其已確定於 2008 年投入量產。
克萊斯勒集團產品設計中心資深副總裁 Trevor Creed 表示：「我們常提醒自己，我們不是為了樂趣而創造概念車，我們設計的概念車，都是創新、且符合市場需求的，在過去的經驗中，有很多概念車整車、或是部分設計及配備，都已投入量產」。
2007 年克萊斯勒集團旗下三個品牌各推出一部概念車：
(1) 於 2007 北美車展發表的 Chrysler Nassau：結合精緻、機能、格調、感性、與藝術的四門豪華轎跑車，定位全新的克萊斯勒。
(2) Jeep Trailhawk：結合新一代 Jeep Wrangler Unlimited 一體式車身的核心越野屬性，並融合一般道路用敞篷概念車的精緻洗鍊，為 Jeep 品牌提供獨特、嶄新的設計表現手法。
(3) 日內瓦車展發表的 Dodge Demon：一部個性鮮明、動態敏捷的小跑車，結合古典跑車的車身比例、及簡潔的現代感線條，不但是一部平易近人的 Dodge 車款，更呈現 Dodge 大膽的設計、與精彩的動態表現，充分提供敞蓬車該有的駕駛樂趣。
克萊斯勒集團在設計工程上擁有長久的歷史，其可追溯至 1924 年第一部 Chrysler 轎車、並從 1988 年開始設計概念車；至今，克萊斯勒集團推出超過 100 輛不同車型、級距、規格、或創新材質的概念車。
