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卡地亞推出不需調校的概念錶
2010.07.28 作者:cms-carnews

卡地亞首度推出不需調校的腕錶:從製作之初開始,便有完美的製作和組裝,不需任何後續調校程序。
調校:機械錶的關鍵技術
傳統機械腕錶機芯需要經過製錶師數次調校。這些調校程序可以確保腕錶的精準運作。
鐘錶師一開始組裝腕錶,就必須進行幾項調校程序:
– 藉由微調螺絲來調校,或清理平衡擺輪車心的油垢,來確認平衡擺輪完全平衡精準,
– 調整平衡輪游絲的長度,大多藉由游絲長度調整器來完成這項程序,
– 調整錨形裝置(即擒縱軸)上的紅寶石,確認擒縱零件(擒縱叉,擒縱輪)完全契合。
在某些情況下,機芯的調校可能出現誤差,例如碰撞、受到磁場的影響、溫度劇烈變化,或是久未換油、潤滑油乾涸。在這種請況之下,機芯必須重新調校。
歸功於一項結合突破性材料和技術的創新概念,這只概念錶不需調校機械機芯的零件:
– 以碳晶材料(carbon crystal)(可施以微米雕刻技術)製作的一體成形 (mono-bloc)平衡擺輪,製作完成時,便已呈現完全平衡的狀態。
– 經過詳細計算的游絲長度可發揮最理想的計時功能,使用創新的Zérodur®*素材(可施以微米雕刻技術),長度與平衡擺輪完全契合。
– 以碳晶為素材的擒縱叉和擒縱輪,從組合之初,便完全協調。
此外,這只概念錶不需要調校,還要歸功於:
– 碳晶材質的擒縱系統框架外有靜噪鎖定(silent-blocks)裝置(可吸收外來撞擊力,不致影響機芯),可保護微調零件(游絲,平衡擺輪,擒縱叉,擒縱輪,擒縱軸),
– 所有微調零件都以抗溫差、抗磁場的材料製作(平衡擺輪,擒縱叉,擒縱輪以碳晶材料製作,游絲以Zérodur®*製作,擒縱軸則以鈦金屬製作),
– 機芯零件分別採用ADLC(非結晶類鑽碳)塗層,或者以碳結晶製作,摩擦係數極低,不需要任何潤滑油脂。
機芯
卡地亞工坊精製機械機芯,自動上鍊,無需調校。
直徑:16 ½法分(36.8mm)
厚度: 6.12 mm
紅寶石數量:17
零件數量:177
游絲:以Zérodur®*製作,無長度調整器
平衡擺輪:一體成形碳晶 (mono-bloc)平衡擺輪,每小時震頻 28,800次
擒縱叉及擒縱輪:碳晶材質,無紅寶石
雙發條盒,動力儲存時間約52小時
主機板覆以ADLC(Amorphous Diamond-Like Carbon非結晶類鑽碳)塗層,飾以日內瓦波型格紋
鎢鋼擺錘以ADLC塗層
錶殼
鈮鈦(Niobium-titanium)合金錶殼,直徑 46mm,布質錶帶,白色18K金折疊式錶扣,藍寶石水晶鏡面和錶背。
這只概念錶不作為商業銷售之用。
* Zérodur®游絲仍在研發當中,此一品牌非卡地亞所有。
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西元1847年由路易法蘭梭卡地亞(Louis Francois Cartier)精心創立的卡地亞名品,1994年在台灣成立分公司,目前台灣共有七家卡地亞精品專賣店,分別位於台北、台中、台南及高雄四個城市,為全球高級珠寶、鐘錶以及經典時尚的領導品牌,並擁有極致尊榮之地位。
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