我要購車權~把M倒過來 W型社會份子購車觀(一)

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2007.05.25　作者：車訊網　

      M型社會指的是中產階級的消失，一個往左邊跑、另一個往右邊跑，形成窮者愈窮、富者愈富的局面，左邊人該怎麼買車呢？這些人的需求將形成一個W曲線。

      窮者愈窮，是因為工資僵固、是因為通貨膨脹，不變的薪水就這樣被每天都在列印的新鈔票稀釋，慢慢的變成錢越來越小，越來越不值錢。有錢的那個區塊，就不用說了-錢滾錢的投資，持續地累積財富中。

      幾經思考的結果，如何滿足M型社會的左側峰？低價是必然的，超值是根本，選配是多餘。因此並不是悲觀到乾脆買中古車好了。其實不景氣下，中古車行也無法以低價刺激需求，去年倒閉的中古車行就高達30%。因此務實的人開始認真的思考購車的原因是什麼，勒緊褲腰帶的日子裡，可得放棄把汽車當作炫耀財的奢侈作法。如果只是當作上下班工具，那麼排氣量越小、油耗越省越好，更重要的是車價要便宜，維修保養的花費得越低越好。

      每種車型都得在這樣的架構下，才會吸引左側峰的目光與青睞，不論是標準房車、三門掀背、五門RV、或是MPV等，車大與配備多，再也不會是票房的保證。至於平面媒體總愛檢視的性能操控等，再也無暇兼顧，車能動、不要老出問題就好，一切就是以省為最高指導原則，只要是後售維修過高的車款，一律淘汰出局，沒有優惠與零利率也請暫時靠邊站。

      標準房車 Toyota Altis 1.6

      放眼國產Toyota各款車型，大概很難找出一款失敗的車型，我們姑且不探討它的行銷手法，但就車輛本質來說，Toyota的國產房車可具備樣樣都及格的優勢。就像老一輩的人認為Toyota引擎很耐操，事實也差不多就是如此，畢竟從計程車「運將」選用的車款來看，就可以發現這個事實，尤其是此車的油耗表現，往往超越同級對手許多，「運將」甚至可以很容易的買到中古零件自行更換，達到超低維修成本。

      在這篇幅裡，我們並未推薦Camry 2.0，原因是要省就要省個夠。Camry 2.0的車價對一個務實的車主來說已然偏高，既然只有基本的用車需求，那應該選擇1.6的車款才是。Altis屬於Callora車系，這款車是全世界賣得最好的小型房車，有幾百萬人可以為此車背書，相信你也可接受該有都有、能省就省的用車概念。此車屬於末代車型，大改款呼之欲出，因此此車勢必會有一連串的便宜可以撿，不論是現金砍頭價，或是超低頭款搭配零利率。

      在車輛操控特性上，此車具備相當靈活輕巧的操控特性，特別是在都會裡走走停停，不論男女老幼，都可以輕易上手，輕鬆地駕馭。此車在2200轉就可以達到時速一百公里巡航，省油性也是此車的一大賣點，最大馬力110匹/6000轉、最大扭力14.9公斤米/4400轉，輸出表現不落人後，高速公路上的再加速，也讓人無從挑剔。當然此車的缺點有高速穩定度不佳，懸吊設定偏軟不適合激烈操駕等，但是整體來說，稱此車為最佳家庭小房車絕對不為過。

BOX 車型簡介
車型：Altis 1.6J
售價：52.9萬元
車身型式：4門 5人座
排氣量：1598 c.c
動力輸出：110匹/14.9公斤米
變速系統：四前速自排
牌照稅：7120元
燃料稅：4800元

      夫妻共用一車 Mitsubishi Colt+ 1.6

      中華三菱上市新車Colt Plus成了當紅車款，五門掀背車型又被許多平面媒體拿出來討論。其實依照我們的看法，這款車早在幾年前就該引進，現在開始大力放送，似乎有點為時已晚，畢竟風格、產品特性與它極為接近的Hunydai Matrix，也有著不錯的銷售表現。但是此車之後的銷售下滑，似乎說明了想買的人都已經買了。不過在車市哀鴻遍野之餘，Colt Plus的50萬超低價策略，確實非常的吸引人。

      不過這樣的低價帶上，Colt Plut面臨的強敵有Toyota Vios 1.5 44.2萬起、Tiida 1.6 49.9萬起(折讓空間最大)。以車輛本質來說，Colt Plus的人性設計最強，此車擁有相當良好的視野，在車內環顧四週，視野死角最少，能讓車主掌握住車頭、車尾的長度。而且全車多達30個關於置物的設計，就可以知道它強調的功能性，最接近現代的用車需求，相形之下Vios、Tiida在此只有認輸的份。

      因此，如果將購車需求作嚴格的規定，預算在50萬左右辦到好，適合上下班、接送小孩，車廠形象不差，維修點多，維修保養相關費用省，油耗也要省，車身安全性有一定的水準，其實Colt Plut都符合以上的要求。再加上年輕都會的外型、多變化的彈性空間、結合傳統三廂四門及二廂五門的優點，甚至是便利性極高的電動尾門，新一代的設計確實有著較強的產品競爭力。此車動力與Lancer 1.6相同，同為4G18-ET，但是多了新式進氣岐管、電子式油門踏板以及電子節氣門，輸出為112hp/6000rpm、14.9kgm/4500rpm，採用INVECS-III CVT無段變速，省油性居同級車之冠。

BOX 車型簡介
車型：1.6雅致型
售價：49.9萬元
車身型式：五門 5人座
排氣量：1584 c.c
動力輸出：112匹/14.9公斤米
變速系統：無段變速CVT
牌照稅：7120元
燃料稅：4800元

      超值CUV Honda CR-V 2.0 2WD

      可能讀者會疑惑為何我們會推薦Honda CR-V，這車價位並不低，維修保養費用比起其他車廠也沒有優勢可言…我們在此推薦的Honda CR-V 2.0 2WD這款車，售價是77.9萬，想把車牽回家大概得花80萬左右。其實錢要花在刀口上的概念，也不見得一切都是向低價位看齊，如果一樣產品有著物超所值的特性，那麼要看的將是C/P值，而非單純的價位高低。

      假設用車需求考慮到假日全家出遊的話，那還真的得挑這款車。首先它是一輛真的可以乘坐五位成人的車款，即使長途旅遊從台北到墾丁，坐在車內的後排乘客也不會像沙丁魚一樣，被擠的喘不過氣來。再來我們來看此車經濟面的優勢，這款車是筆者測試諸多車款油耗表現中最亮眼的一款車，變態的開法可以達到24公里/升，一般正常開法包含平面與高速道路也能達到10-12公里/升左右的傑出表現，成績甚至超越柴油引擎，當然或許輸出數據上不比柴油大扭力，但在經濟層面上，可是確確實實的能幫您看緊荷包。

      再來是此車超值的部份，第三代CR-V的質感全面提升，不論是由裡到外，或是我們眼睛看不到的操控與底盤設定，這部份的表現遠遠超越對手。我們甚至可以大膽的說，如果你的親朋好友對車型不是很了解，說這款是進口車，絕對不會有人不相信。因為它內裝的細膩質感與用料，明顯超越國產車許多。最後是該車的舒適性與運動性，兩者能夠取得良好的均衡點，全家出遊奔馳於山路上，也不會像競爭車款那樣搖晃，讓後座乘客覺得不適。