阿斯
職業 服務業
年分 2006
已行駛 6,700公里
上部車款 N/A
實在是猜不透原廠在想什麼，電動滑門這麼貼心又實用的配備竟然沒有在配備清單上，不是標配也就算了，想花錢選配都沒辦法。雖說多了電動滑門可能讓車價再攀高幾萬塊，不過我想應該大多數的車友都願意花這個錢，換取原本應有的電動滑門吧！輕輕一按，自動開啟關閉的側滑門，那種感覺光用想的都覺得超值。
除了滑門使用上的方便性之外，Mazda 5標榜的動力與操控是吸引我購買的最大主因，當然外型與維修服務也是原因之一。這具2.0升引擎出力不錯，重踩油門就能享有優異的加速性，雖然不是五速自排，但四速手自排的換檔順暢、重踩退檔反應快速，與動力輸出一搭一唱表現得體。操控更是Mazda 5的強項，靈活紮實的車身動態讓人放心鼓催油門，絲毫不受壯碩車身所拖累，整體表現讓我非常滿意。
不管是路邊停車還是在小巷穿縮，有方向盤搖把就搞定了。
