面對全球環保節能意識高漲、各家車廠相繼推出油電混合車款之際，位居豪華車廠領先地位的BMW集團，以製造車壇各級距中最傑出的頂級油電混合車款為己任，發展BMW ActiveHybrid高性能混合動力技術，率先推出兩款搭載不同模式的油電混合車型，超越同級距，在降低油耗與廢氣排放的同時，仍能達到提升汽車動力性能的表現，向全球車壇證明，唯有BMW，才能為未來汽車節能之路立下典範，帶來更動感的駕馭感受。BMW總代理汎德公司於5月27日，正式引進全新BMW ActiveHybrid 7豪華油電旗艦與ActiveHybrid X6油電休旅跑車，提供台灣頂級豪華汽車市場最創新淨化的選擇，滿足台灣頂級消費族群對新世代豪華油電混合車款的渴望及期待，實現動力與節能雙重優勢的夢想極限。
 

BMW ActiveHybrid 7 搭載了BMW TwinPower Turbo V型八缸引擎與一具電動馬達，此電動馬達以輔助引擎出力的方式，達成提升動力表現與降低油耗的雙重效果；全新ActiveHybrid 7 的引擎搭載雙渦輪增壓技術與HPI高精準燃油缸內直噴系統，加上Steptronic八前速手自排變速系統的輔助，使之可輸出465匹的最大德制馬力、高達700牛頓米的強大扭力、靜止加速至100公里也僅需4.9秒，而極速則由電子限速器控制在250公里/小時。在歐盟第5期環保法規(EU 5)以及美國車輛污染排放標準Level 2(LEV-Ⅱ)中，全新ActiveHybrid 7 平均每100公里所消耗的油量為9.4公升，與擁有相同排氣量的BMW 750Li相比，油耗明顯降低17%，二氧化碳排放量則僅有219公克/公里，使全新ActiveHybrid 7 擁有媲美12缸等級車款的性能，但油耗排放卻能展現與六缸車型相同的高經濟性。

BMW ActiveHybrid X6油電休旅跑車則搭載具備BMW雙渦輪增壓技術、HPI高精準燃油缸內直噴系統、與BMW X6 xDrive50i相同的TwinPower Turbo V型八缸引擎，以及兩台輸出功率分別為67千瓦/91匹馬力和63千瓦/86匹馬力的電動馬達組成，加上主動雙模式七前速手自排變速系統的動力整合，使全新ActiveHybrid X6最大輸出動力為485匹德制馬力、峰值輸出扭力780牛頓米、0至100公里加速僅需5.6秒，在性能和燃油經濟性之間達到最佳平衡，成為世界上最強勁的油電混合休旅車。全新ActiveHybrid X6配備主動雙模七速手自排變速系統，同時通過嚴苛的歐盟第5期環保法規(EU 5)以及美國車輛污染排放標準Level 2(LEV-Ⅱ)；全新ActiveHybrid X6油電休旅跑車平均每100公里的油耗為9.9公升，較汽油動力的BMW X6 xDrive50i降低將近20%，二氧化碳排放量則為231公克/公里。

憑藉BMW EfficientDynamics高效動力策略的成功推廣，BMW集團已成功降低旗下大部分車款的油耗與廢氣排放量，同時也提升車輛的性能表現，延續追求駕乘樂趣的品牌精神；正因BMW高效動力策略成功的推廣，BMW集團已連續五年，獲得美國道瓊汽車製造商永續性指數(Dow Jones Sustainability Indexes, DJSI)榜首的肯定。全新BMW ActiveHybrid 7 豪華油電旗艦與全新BMW ActiveHybrid X6油電休旅跑車不僅擁有燃油經濟性、低廢氣排放的優勢之外，同時還創造出更強勁的動力輸出與操控表現，成為車壇上油電豪華車款的唯一首選，延續BMW品牌始終堅持的駕乘樂趣精神。

BMW ActiveHybrid 7建議售價：NT$ 618萬；環保優購價：NT$ 599萬
BMW ActiveHybrid X6建議售價：NT$ 609萬

BMW ActiveHybrid油電車系發表會照片集：https://www.carnews.com/albumview/2919

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