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長期追蹤Mazda5—保養收費不親民
2007.04.25 作者:車訊網
小胖
職業 電子業
年分 2006
已行駛 23,075公里
上部車款 Ford Tierra Life
辨識度佳的尾燈造型,營造專屬Mazda 5的車尾印象。
先來數落一下Mazda 5不盡人情之處,原廠沒有附防盜器、第二排座位採分離設計卻沒有座椅扶手,讓第二排乘客無法舒適乘坐;沒有HID,浪費投射式大燈設計的美意,自行改裝還要辦理驗車;原廠保養收費太貴,一點都不親民;電台收訊品質不優,不知道是否為天線品質不良導致。最後最重要的一點就是原廠並不注重車主俱樂部活動、互動太少,與車主沒有良好溝通管道,此乃最大敗筆。
其實當初買車也不是非Mazda 5不買,也有去看過Wish與八代Civic,只不過路上跑的Wish跟計程車一樣多,少了一些獨特性,八代Civic則是因不二價政策顯得價格超硬,因此最後還是選擇Mazda 5。它最優的除了動力與操控反應外,就是那套DVD系統,可惜並沒有定速巡航,不然讓人滿意的地方又多了一項。
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