圖：Hyundai、Volkswagen、Chrysler
2007 年 4 月 18 日，美國知名汽車專職顧問公司「AutoPacific」，公佈他們針對美國境內所擁有的各汽車品牌，所做出的 2006 至 2007 品牌形象研究調查報告；這份追蹤調查，也將協助各大車廠以傾聽消費者的意見，來改善他們的品牌形象。
在「VehicleVoice」網站協助參與調查的 1,254 名消費者，在網路上針對美國境內所有的汽車品牌發表他們的看法，並對調查的問題作出回應。VehicleVoice 的調查，是針對消費者認為至今的這一年間，各車廠及其產品在這一年間內是否有進步；而在調查期間，AutoPacific 也收到超過 5,000 則的調查回覆。
調查結果，來自韓國的 Hyundai 進步最多；眾多回覆都圍繞在 Hyundai 性能上的進步，給予消費者相當的信賴；而在 Hyundai 汽車本質上諸如造形設計、使用耐久性、車輛品質、可靠度各方面，也獲得廣大消費者的認同。
日本三強所獲得的評價也比去年更好；消費者對 Toyota 的品質、可靠性、及 Hybrid 科技等表示讚許；負面評價方面，則是 Toyota 宣傳即將在德州新生產線生產一部全新吃油貨卡；吃油怪獸惹人嫌、而且外型還不討喜；Honda 方面，耐久、品質、以及在環保上的貢獻，均獲得正面評價；而 Nissan 則在設計、創新科技、及品質方面備受肯定，但 Nissan 大型貨卡的品質卻讓消費者有所微詞。
在外觀、內裝的設計，以及車上科技、內裝鋪陳獲得相當肯定，則是德國車品牌 Volkswagen 所獲得的正面評價；而消費者對 Volkswagen 的負面評價，則是在可靠性的每況愈下。大部分和 Volkswagen 相關的正面評價，也都反應在旗下 Audi 品牌上；美國消費者認為 Audi 將是「新的 BMW」。
說到 BMW，受訪者則認為 BMW 是最做作、最自負的品牌，但該品牌在造型、科技方面亦獲不錯評價。主導 BMW 造型的首席設計師 Chris Bangle 經常被消費者提及，但得到的絕大部分都是負面評價 ─ 受訪者大部份均認為他毀了 BMW 原有的身型；然而，少數讚揚 Bangle 的受訪者，則認為他是工業設計領域的頂尖大師… 唯一意見相同的，就是大家恨透了 BMW 的「iDrive」系統。
美國通用 General Motors 方面，則被消費者認為比去年惡化，但還不及 Ford 及 Chrysler 那般慘淡；這可能是因為媒體接踵的負面報導… 雖然如此，VehicleVoice 受訪者還是對 GM 產品的外觀、及內裝素材的使用予以肯定；另外，GM 的 10 萬英哩保固也受到正面的評價。
Ford 負面評價極多，包含公司領導管理階層的墮落、財政的窘境、頻繁的裁員、以及 Ford 是否有能力生產高品質產品等相關問題。
調查最差的則是 Chrysler 集團；受訪者認為，雖然 300 / Magnum / Charger 等車型以出色的外型獲得消費者青睞，但其他車型的設計卻是了無新意。HEMI 引擎的性能形象頗獲消費者認同，但也被受訪者冠上吃油怪獸封號；Chrysler 也意識到了油耗問題，因此積極研發 Hybrid 相關科技；而 Chrysler 給消費者最大的負面印象，則是與母廠 DaimlerChrysler 有關；DC 欲拋售 Chrysler 集團，但至今卻沒有任何買家現身；許多負面評述表示：「大家都想擁有一部 Chrysler，但即使如此，為什麼 Daimler 還是不要它」？
