辜先生
職業 N/A
年分 2006
已行駛 9,288公里
上部車款 Ford Telstar
換車時考慮過Mitsubishi Savrin跟Toyota Wish，不過聽人說Savrin的油耗表現讓人不敢恭唯，在高油價時代實在不是個經濟的選擇，Wish雖然不差，不過外型跟Mazda 5相比頓時遜色不少，最後還是選擇它作為座駕。雖然購買的是入門車型，不過各項配備已足敷使用，買車之後自行加裝HID，讓投射式大燈更能發揮照明功用，如果原廠有此一配備的話就更好了，至少我們也不用因改裝而跑一趟監理站辦登記。
改裝3000K的HID在雨霧中能有極佳的穿透力，搭配投射式燈組可說是夜間行車的最佳保障。
Mazda 5最大的優點當然是兩側後座滑門，台灣地區地小車又多，側開的車門即便空間小也能輕鬆開啟，且不易因乘員上下車造成後方車輛閃避不及而發生危險，唯一美中不足的是沒有電動控制，但實用性之高卻是無庸置疑。油耗表現還算不錯，平均都有9～10km/L左右，較可惜的是皮椅並非真皮及原廠保養太貴，若能加以改善就更加完美了。
車艙內動動巧手，即能打造專屬的駕駛氣氛。
