
氣壓傳訊鎖的理念,是利用空氣流動產生氣壓變化差的原理,立即以無線傳輸通知車主,讓車主透過遙控器訊息得知「有人正在偷您的車」,改以積極嚇阻取代傳統式大鎖的被動,讓竊賊偷車時,不管是開啟車門或是破壞車窗,愛鎖氣壓傳訊鎖能立即發出十秒鐘巨大警報聲響加以嚇阻,同時發送訊號至車主的接收器,讓車主馬上得知有人正在偷車之訊息,不再默默受害而渾然不知。

一般氣壓電子鎖只要一鎖上便在10秒~15秒後會進入防盜模式,車主有剛下車沒幾步想起東西忘在車上,還須先解開氣動鎖,免得被當作小偷。反觀銀翼Keyless在遙控器距離超過3公尺後才開啟防盜模式,顯得比較人性。
鋁鋅合金外包淬火鋼管
破壞型笨賊沒輒
分析每個汽車失竊案件,歹徒攜帶工具不一,技術不同,擅偷車款不同,但每個被偷的車主都有一個共通點,就是當車輛遭竊的過程中「車主渾然不知」,所以如何知會車主,並防範、阻止,便是汽車防竊最重要的關鍵。任何歹徒行竊汽車時,都會打開車門或敲破車窗,此時鎖體偵測車室內氣壓變化,即會產生巨大警報聲響,並以無線傳輸訊息至車主隨身攜帶之接收器,讓車主知道有人正在偷他的汽車。有些人會反問說:「車主知道沒有用,當車主趕到時已經來不及了」,所以一把好的氣壓傳訊鎖,在鎖體製造方面,當以鎳鉻鉬合金或鋁鋅合金為上選,這樣除非使用工業電鋸,否則即使是高碳鋼鋸條,以人工方式也不可能在20分鐘內鋸斷。而鎖心部分同樣也是非工業用電鑽,否則不可能破壞,且即使鎖心鑽壞仍無法開啟。然而上述抗破壞性材質,近年來不少款氣動鎖均已提昇至幾乎相同的水準,所以許多竊賊不斷精進「免破壞」的開鎖功夫,用「萬用鑰匙」將鎖打開。因此好的大鎖還需要增加「非自身專用鑰匙」的摸索時間,本次為讀者們專訪,今年最新上市的銀翼Keyless超感應傳訊鎖,就將鎖心內的銷桿分為9段,來拖延竊賊開鎖的時間。防盜功能至此為止,大約是目前市面上最高水準了,那麼今天為大家採訪的銀翼Keyless超感應傳訊鎖又有什麼不同呢?答案在於人性化的電子感應邏輯。不知道是否有人聽說過一種人,他並不想偷你的車,而是因為您的警報器太過敏感,野貓野狗碰一下或車輛經過的風壓就能觸動警報,吵的附近居民不得安寧,索性砸車洩憤。「銀翼Keyless超感應傳訊鎖」針對這種問題,在鎖體背面,設計了感應敏感度的調整扭,讓車主依照目前停放區域,來設定警報啟動的氣壓大小,當您停在車庫內時,警報啟動壓力可設到最大,因為那沒有來往車輛的風壓誤觸警報,但若是停在路邊,則可將警報啟動壓力調小,避免造成附近鄰居的困擾。

一般氣壓電子鎖只要一鎖上便在10秒~15秒後會進入防盜模式,車主有剛下車沒幾步想起東西忘在車上,還須先解開氣動鎖,免得被當作小偷。反觀銀翼Keyless在遙控器距離超過3公尺後才開啟防盜模式,顯得比較人性。
防盜鎖反客為主
造成車主不便
此外,目前市面上有一些氣壓電子鎖只要一啟動便會進入防盜模式,車主有時候下車走沒幾步,忽然想起東西忘在車上,不只要忙著找東西,還需先解除防盜模式,免得觸動警報,不知道的人還以為是偷車賊呢!因此,小編對於翼Keyless超感應傳訊鎖能夠感應遙控器與大鎖距離超過3公尺後才自動開啟防盜模式的功能,覺得十分合乎人性。尤其是我女朋友那種神經大條的人,常常忘東忘西,這種產品最適合她。而遙控器與大鎖的感應距離在平面無障礙的地形下高達2.5~3公里,上班時,停在地下停車場,為於7~10樓的辦公室內仍可收訊(依建築鋼筋結構密度有差異),是款值得推薦的好產品。

擔心防盜器吵到鄰居而被砸車嗎?可調式氣壓感應鈕,解決了這個問題。
| 商品 規格 |
| 項 目 規 格 |
| 鎖體 型式 方向盤鎖功能(三環及四環車型均可使用) |
| 抗拉力強度 4500kg以上 |
| 抗剪斷強度 5000kg以上 |
| 耐電擊強度 20萬伏特以上 |
| 尺 寸 425×220×95mm |
| 重 量 1.9kg以下(不含電池) |
| 鑰 匙 密碼 2億組以上 |
| 警示 音量 120dB以上(喇叭口) |
| 通訊 距離 2~2.5公里(平地無障礙物,無電信干擾) |
| Keyless距離 2~5公尺(平地無障礙物,無電信干擾) |
| 重 量 50g(不含電池) |
| 價 格 6800元 |














