海嘯驚濤、駭浪餘波卻帶來意外驚喜，2009年台灣新車市場銷售量統計出爐，累計全年銷售29萬4423輛。其中，進口車熱賣6萬405輛、成長41.3%，更是耀眼。

無疑的，3萬元貨物稅減免優惠是促成台灣車市逆勢走升的關鍵，畢竟，約七成以上的2.0升以下車型受。即使說穿了，這項優惠大約等於新車成交平均單價5%，甚至低於過去促銷旺季的車商優惠幅度，但不乏繳稅繳的怨氣十足的消費者寧可此時跳出來A政府3萬元，看看12月單月爆出4萬4977輛的掛牌數字，可見搶搭末班車的消費者多麼熱情。

至於在消費者賺到了之外，誰是3萬元貨物稅減免的大贏家?若是單純以銷售數字看來，今年創下登台以來佔有率新高、達37.9%的TOYOTA/LEXUS，絕對當之無愧，合計賣出11萬1695輛，魅力最是驚人，蟬連年度銷售王。其中，12月單月，新改款WISH竟然擁有4004輛的超高標，加上ALTIS、YARIS、CAMRY、RAV4等車型，一舉囊括排名前5名，印證完善的車系編成、一次滿足各類型消費者以及豐田式生產方式構成的整體戰力再次奏效。

進口車部分，TOYOTA以RAV4及PREVIA兩款車型，依然穩居第一王座。豪華進口車今年則由新車火力旺盛的BENZ奪回睽違已久的冠軍，以106輛之差氣走LEXUS。除了去年初難以預期的車市景氣導致LEXUS供不應求，BENZ多款車型改款後重新吸引多金買家注意，並刺激「貿易商車」重新大舉引進讓掛牌數衝高，都是「賓士」再度成為「第一豪華車」的關鍵。

其餘各品牌12月銷售量紛紛破千、進入暢銷門檻的車型還有：
TOYOTA VIOS：1823輛
HONDA FIT：1390 輛
MITSUBISHI COLT PLUS：1561 輛
MITSUBISHI LANCER：1245 輛
NISSAN TIIDA：1108 輛
NISSAN LIVINA：1097 輛
商用車有：
CMC VERYCA：1808 輛
FORD ECONOVAN： 1098 輛