車禍全世界天天各地都在發生，但是由統計的數字來看，先進的德國高速公路肇事率（2004年0.0032件/百萬公里）硬是低於美國（2003年0.0050件/百萬公里）還有台灣（2005年0.0044件/百萬公里）！因此可以知道，無限速並不會帶來更高的肇事率，而是更能激勵車廠製造水準，同時也讓車主享受安全又能高速奔馳的駕駛樂趣！
德國的高速公路以無限速聞名世界，除了無限速的自由環境下可以大幅增進汽車工業的嚴苛製造與車輛耐用技術，對於高速行駛的安全配備與車輛設計概念，更是優於其他國家的汽車產品。
德國無限速高速公路稱為Autobahn
世界最早平緩高速公路全長12044公里
1920年自德國柏林開始建造的，最初為19公里的實驗賽車道，二次世界大戰時更成為希特勒宣揚國威的最佳工具，當時連接德國柏林、科隆、法蘭克福與慕尼黑等大都會的汽車專用高速道路Autobahn，不但成為了德國閃電戰成功關鍵以外，更於二次大戰結束時，已達2,128公里的全長距離。至今，Autobahn全長達到了12,044公里，成為了總長僅次於美國與中國的公路系統；Autobahn目前以68公分柏油厚度鋪陳的先進公路系統，全線由2-4線車道組成，更擁有全球最貴公路系統、全球最快高速公路、全球最早汽車專用平緩高速公路、全球最厚高速公路、全球最聰明智慧高速公路、全球執法最嚴厲高速公路與全球代價最昂貴高速公路等「第一」頭銜；最令人感到驚訝的是，擁有如此高品質、迅速的公路系統，更可擁有全球肇事率最低、最安全的公路譽稱。
Autobahn能有此光榮頭銜，除了展現德國於造路技術的卓越成就外，經過數十年來數億人次的高速飛馳，更見證了德國頂級造車工藝！在Autobahn的嚴苛考驗下，德國車輛不斷於品質呈現與工藝設計上展精進，為讓實事求是的德國人民可盡情的於Autobahn無後顧之憂的快意馳騁，講求精湛操控特性、高速穩定的沉穩風格、無從挑剔的紮實作風與過人的安全防護，成為了德國汽車聞名車壇的獨到特性。
或許在進口身分的影響下，德國汽車在台灣成為了高單價的代名詞，但不可諱言的也彰顯出德式工藝的珍貴價值；不過在一片百萬起跳的德系汽車中，FORD成為了兼具最正統血統與最平易近人價格身分的平民巨星，尤其經過了WRC賽事、全球最嚴苛試車道Nürburgring的淬煉與Autobahn環境考驗的當家主力悍將Focus，當對手還在以一長串數據證實自身實力之際，Focus早已跨越越此藩籬，朝著百萬質感門檻邁進，畢竟優異的體質對於Focus來說，就是與生俱來的本能而已！
高速行駛更需考量撞擊的安全設計
德國車首重安全配備車輛設計的核心
由於德國無限速高速公路的速度非常快，所以車輛安全性是德國人設計汽車首先考量的因素，透過操控性與配置減少撞擊的可能性、高科技車身結構與其他輔助保護，亦能減少意外撞擊時對於人員的傷害，所以「安全」是德國車奔馳於Autobahn的最基本配備。當Focus的競爭對手還在用價格來換取安全配備的同時，德國Ford早已將安全視為最重要也是最必要的標準配備。
安全配備加價購買忽視用車人權力
Focus德國高標準安全配備
汽車市場上流行著一句話，科技的日產、行銷的豐田，但是對於歐洲車廠而言，堅固耐用與安全則是綜合的德國車整體印象！與日產結盟的裕隆日產走的是日系精緻設計風格，豐田背景的和泰汽車以高級品牌形象還有低故障率兩大賣點橫掃市場，不過研究這兩家主流日系國產車製造商，都不免發現把安全當作選購的配備，越低階入門的車系，ABS與氣囊就非得要加價升級才能購買！
當然商品的操作關乎車廠的設計邏輯與行銷手法，這點見仁見智，但是以德系血統為車輛設計主軸的07年Focus，就把全車系行車為主安全配備列為車輛的標準配備，舉凡ABS+EBD、氣囊、四輪碟煞、前後霧燈、旅程電腦、手自排系統、AUX-In音訊整合、全車窗One touch+防夾等等，除了領先同級競爭對手之外，更顯對於行車安全的全面性重視。
07年福特六和把行銷的主軸設定在歐洲高標準安全理念，藉由德國Autobahn無限速高速公路的理念，是駕駛人追求道路駕馭極致的天堂，更是全球先進智慧公路的最佳代表，從德國車中總能感受到一種務實、安全、效率、自信的德意志駕馭哲學。正因為德國擁有最高規格、最高標準所建造的Autobahn，德國車的工程設計與駕馭品質象徵著最高造車工藝標竿，當然也令其他車廠望其項背。
獨家配備AFS先進主動轉向頭燈
新增德意志湛黑皮質內裝提升質感
除此之外，2007年式All New Focus更為60萬以上車型全數添加AFS先進主動轉向頭燈，此亦為Ford提倡Autobahn主動安全駕馭科技的又一明證。同級車中唯一獨家配備的AFS先進主動轉向頭燈採用先進的投射式頭燈總成，具備自我檢測功能，在每一次車輛發動後的第一次大燈開啟時，左右大燈會自動橫向掃描。同時AFS先進主動轉向頭燈在時速超過3km時會自動啟動，可進行彎道內最多14度，彎道外最多9度的左右轉向；投射角度會隨車速及方向盤角度變化而調整，可有效提升照明範圍達90%以上，使得2007年式All New Focus的前方道路明亮如晝，讓車主享受到如同奔馳於Autobahn上夜行千里的極致快意。
因應這次Focus車系全新改款，福特六和更特別在Focus四門車型上推出搭配全新黑檀木紋飾板的湛黑色皮質內裝，進一步表彰德國車冷靜洗鍊的沈靜造車工藝，賦予2007年式All New Focus更神采飛揚的Autobahn駕馭風采。
