2007新車預覽

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2007.03.30　作者：車訊網　

在去年經濟蕭條的衝擊下，拉大了各車廠銷售成績的差距，當新的一年來臨時，國內車廠也將重整旗鼓、重新振作。

國產車

MITSUBISHI Lancer

預計上市：第四季

預估售價：60~75萬

為了區隔自身與其它對手的市場，MITSUBISHI為全新的Lancer準備了運動性十足的外觀，同時將車體大幅放大，不論在各方面均有超過50mm的增長。這樣的改變除了讓Lancer擁有不同外觀調性，跳脫與對手間的競爭，同時也能提升車內空間的表現。

New Lancer的外型幾乎將概念車忠實呈現，車尾燈的比例如出一轍；並將現行款不協調的水箱護罩取消，改為梯型水箱護罩，配合鯊魚頭的造型，扮相更是突出。放大後的長/寬/高分別為4570/1760/1490(mm)，軸距則有2635mm的表現，明顯大於現行款許多，將有效改善現行款車內空間較小的缺憾。另外，車廠也會採用此外型做基礎，發展出引人熱血的全新EVO Ⅹ，用以攻佔性能車市場，就所有資料顯示，都充份表現出新的Lancer將會截然不同。

除了EVO Ⅹ上的強勁引擎外，Lancer將會有大約三種的引擎配置，其中一款為偏重經濟取向的小排氣量引擎，而另一款則為著重性能表現的2.0升引擎，最後則有一款由VAG集團提供的柴油引擎加入，排氣量為2000c.c.，應為現行VW、AUDI車系中的2.0TDI引擎，若新Lancer能在國產後導入此引擎，勢必成為首部國產柴油房車，競爭力上的優勢自然會提升不少。

差異表 New Lancer lancer

車長mm 4570 4500

車寬mm 1760 1695

車高mm 1490 1430

軸距mm 2635 2600

柴油引擎有無

MITSUBISHI Colt Plus

國產車

預計上市：3月份

預估售價：45~50萬

“大隻雞慢啼”應該就是Colt的最佳寫照，曾在前年就不斷曝光的Colt遲遲未上市，不僅讓眾多車迷等待，也讓對手趁機壯大。直到最近，Colt Plus似乎又開始有了路測動作，這也讓所有車迷重新燃起希望，看來’07年的國產小車也會十分熱鬧。

就目前國內所拍到的偽裝車看來，國內上市的應為Colt Plus，比起一般的五門版Colt有許多的不同處。除了前保桿外，幾乎B柱以後的線條都不同，一般的五門Colt車身尺碼為3885/1680/1550mm，而Colt Plus則為4185/1680/1550，可見得Colt Plus在車長上較長，在內部空間上自然優於五門車款。雖然車內座椅同樣為五人座設定，但後座椅的變化較多，加上多出一截的車尾，甚至有類似小型MPV車型的架勢；就目前國內小型車市場來看，並無明顯的同等級對手，這點對於注重功能性的消費者來說，應該是購買Colt Plus的最大誘因。

在變速箱方面，Colt Plus和所有Colt相同，使用第三代六速CVT變速箱，可兼顧省油及性能上的表現，更能免去換檔頓挫感。引擎則捨棄Colt的1.3升引擎，而採用動力更大的1.5升引擎，雖然排氣量略有增加，而且性能數據上也好上許多，但公佈的油耗卻相差不多；1.3升為18.2km/l，1.5升則為18.8km/l，相信在如此情況下，大部份人仍會樂於購買1.5升的Colt Plus。

差異表 Colt Plus Colt

車長 4185 3885

車寬 1680 1680

車高 1550 1550

變速箱 6速CVT 6速CVT

引擎 1.5升 1.3升

馬力 105hp 92hp

扭力 14.4kgm 12.6kgm

油耗 18.2km/l 18.8km/l

NISSAN Rogue

國產車

預計上市：5月份

預估售價：75~100萬

Rogue為一款針對年輕族群所開發的輕型SUV車型， NISSAN也考慮到此一客層的需求，所以對於Rogue的動力及操控性特別重視。在動力部份，Rogue將有2.0升及2.5升直四引擎為動力，變速箱則以先進的Xtronic CVT無段變速箱驅動，藉由CVT快速且柔順的作動下，兼顧省油性及性能表現。車身動態則交由VDC(電子動態控制系統)處理，並結合雙前座氣囊及簾幕式氣囊，在駕駛者享受操控樂趣之際，構築一個安全的駕駛環境。

在重新設計下，Rogue的尺碼變小，但內部空間反而增大。擺脫以往X-Trail空間過小的狀況，軸距一舉從X-Trail的2625mm進步到2689mm。從近來幾款NISSAN新車來看，其中差異最大的就屬Sentra的後繼車Sylphy，可見NISSAN已然大幅重視內部空間的重要性，所以特別注重空間上的營造；並在車內增加藍芽功能，能在最快的時間內連接手機及導航系統，讓喜歡使用現代化產品的年輕人更享樂。

操控的樂趣，除了源自於優秀底盤，還有四輪獨立懸吊及四驅系統的輔助。電子系統除了VDC外，尚有TCS、ABS及EPS等系統，輪胎將配置215/70R16或225/60R17(選配)兩種。Rogue的外型相似於體態較大的Murano，代表NISSAN旗下各車外型上的整合，此外，內裝除了排檔座上的手動換檔功能，方向盤後方仍有換檔撥桿，座椅造型也較現行車動感，設計有向上看齊的趨勢，不但拉近了與高級車的差異，也更能呈現家族風格。

差異表 Rogue X-Trail

車長mm 4310 4510

寬度mm 1780 1765

高度mm 1610 1720

軸距mm 2689 2625

FORD Mondeo

國產車

預計上市：第三季

預估售價：80~110萬

國內大部份車廠皆在去年完成中大型房車的佈局，唯獨FORD沒有大動作。一方面在於Metrostar推出已久，二來則是基於全新車款既將問世，讓車廠的動作稍有停擺，以便迎接這款新世代車型到來。就近期車展中不斷展露頭角，而且各車型也持續到位的情況、再加上產品生命週期看來，全新的Mondeo理應會在’07年正式現身。

外觀上Mondeo盡量保持著概念車的理念，複合式的頭燈結合多種發光體，前氣壩雖然修飾的較為內斂，但仍有剛推出概念車時的氣勢。車尾線條帶有S-MAX的味道，總體的表現偏向性能房車風格，剛好和其它對手所要營造的豪華房車風格不同，外型稱得上標新立異。為了配合動感十足的外型，內裝陳設也大幅改變，就近期曝光的圖片顯示，雖然和概念初期有極大的差別，但營造出來的性能感受仍濃厚，除了方向盤的Logo之外，完全找不到上一代車型的模樣。

和國內現行對手相較下，Mondeo仍以性能風格為重點，避免各家產品屬性過於重覆。FORD為滿足各種客群需求，為Mondeo準備了多款引擎，其中不免俗有柴油引擎及排氣量適當的大眾化引擎，性能款則預計搭載FORD集團中，共用性極高且性能佳的2.5升渦輪增壓引擎，甚至連四驅版本都有出線的可能。

進口車篇

今年的進口車名單肯定精采，除了幾部大改款的掀背小車外，尚有性能味十足的熱血鋼砲。而令人期待的全新C-Class也將於今年正式引進，除此之外，喜愛柴油引擎的人將有更多的選擇。

ALFA車系

進口車

預計上市：3月份

預估售價：140~300萬

來自義大利的ALFA車系消聲匿跡已久，雖然國內總代理早已敲定，但卻因種種因素影響，讓正式上市日期往後拖延。依時程看來，總代理應該會趁農曆年後推出各車款，其中將包含147、159及GT等車型，至於Spider車型也會出現在引進名單內，159及Spider性能款將會搭載3.2升V6引擎，預計也會出現四驅底盤的配置。

AUDI S3

進口車

預計上市：4月份

預估售價：220萬

在’06巴黎車展中首次亮相的AUDI S3，將在今年引進國內。S3使用相同於A3 2.0T的引擎本體，並透過加大渦輪本體、提高增壓值，讓動力往上提升；而驅動方式則採用新的Quattro系統，在系統重新設定後，S3的動態反應更顯靈活，以符合S3掀背鋼砲車型的定位。

AUDI A6 Allroad

進口車

預計上市：4月份

預估售價：290萬

以A6 Avant為基礎發展而來，除了原有的Quattro系統外，更在底盤高度上做了變化，讓A6 Allroad的離地高度更高。加上強勁的4.2升V8引擎，搭配六速手排或Tiptronic六速手自排，擁有更強的抗路面能力。

BMW 535d

進口車

預計上市：3月份

預估售價：380萬

動力使用BMW最新的柴油引擎，以3.0升直六引擎加上兩具渦輪增壓器，成為5系列中的柴油性能旗艦。國內總代理曾在’06年曝光過，但並未進行販售，預計將在今年正式販售此車。其最大馬力為286hp，扭力更達59.1kgm，比起以往的535d提高了14hp及2kgm的扭力，0-100km/h的成績為6.4秒，小幅進步0.1秒。

BMW X3 3.0sd

進口車

預計上市：3月份

預估售價：290萬

X3 3.0sd為小改款車型，和535d同樣使用3.0升雙渦輪柴油引擎，利用兩具渦輪創造出強大動力，渦輪本體具有可變容積設計，可讓馬力及扭力分佈帶更廣，不但可以創造大馬力，更能增加渦輪開啟時的平順度，最大馬力及扭力均和535d相同，礙於重量上的差異，0-100km/h成績略微縮水(6.6秒)，不過在SUV車型上仍是一等一的表現。

BMW 1系列三門版

進口車

預計上市：第二季

預估售價：145~220萬

國內現行1系列均為五門款，雖然提供較佳的便利性，但該車系定位在年輕多金買家，俊美的三門車款對年輕客群將更具吸引力。除了國內現有的120i、120d及130外，尚有一款迷人的118d未引進，挾著最大馬力143hp、扭力20.4kgm的實力，0-100km/h能跑出8.9秒的成績，極速也有208km/h的表現，若能正式引進，再將價格稍微調降，相信能引起更多消費者共嗚。

KIA Carens

進口車

預計上市：6月份

預估售價：80萬

為全新大改款車型，內部空間將會比現行車優秀。座椅分為五人座及七人座兩種

，並且擁有多種的變化，讓車內空間更好利用。原本的2.0升引擎將會淘汰，改為2.4升汽油及2.0柴油引擎，選擇上將會比現行車款更多。另外，更大型的Carnival也有望引進國內。

M-BENZ C-Class

進口車

預計上市：上半年

預估售價：200~270萬

M-BENZ車款向來為國內豪華房車大宗，而旗下的C-Class擁有較年輕化的內外觀，本身的運動性也較強烈，至今仍讓許多消費者喜愛。原廠趁著C-Class尚未退燒之際，順勢推出全新大改款車型；除了在外型上的改變，也增加許多先進的安全配備，而近年來各車廠所追求引擎的節能表現，也是車廠極力在新一代C-Class上突破的一環。

外型上不止大幅的改變，就連照明設備也有所突破，全車運用各種不同的照明器材，以增加夜間行車及後方警示的能力。另外，新款C-Class也會增加Pre-Safe功能，當電腦偵測到車體動態失衡的狀況下，會預先做出包括座椅防潛、安全帶緊束、及關閉門窗的動作，以保護車內人員的安全。結合注重均衡性的新底盤，能在操控及舒適間取得平衡，在節能上，不論是四缸引擎或六缸引擎，都較以往同型引擎提升約6%，動力上不減反增，每款引擎均有約13%的增幅。

車身尺碼也有小幅變動，和現行車相較下(長/寬：4526/1728/mm)，新車型長/寬分別為4581/1770，軸距由原本的2715mm進步為2760mm，加上新的空間利用技術，預計內部空間將會大上許多。而全新設計的內裝加入了一個隱藏式液晶螢幕，除了基本的影音功能，尚提供更多的行車資訊，並結合藍芽、衛星導航等功能，提高新C-Class的配備紮實度。為了符合車體零件環保回收的標準，原廠特別強調C-Class的零組件回收率，讓世人在享受新款C-Class高水準的安全及性能時，也能為環保盡一份心力。

OPEL Corsa

進口車

預計上市：4月份

預估售價：60~80萬

全新Corsa預計會在今年四月份引進。為了活用小車的機能性，後保桿應會配有腳踏車置放架，初期僅會搭載1.4升引擎，其它尚有柴油引擎及排氣量更大的汽油引擎，至於性能款Corsa將使用1.6升渦輪引擎，最大馬力為192hp，0-100km/h有七秒內的實力。但國內是否會引進，得視一般版本的Corsa銷售狀況而定。

PEUGEOT 207、207CC

進口車

預計上市：3月份

預估售價：60~70萬

同樣為進口大改款車型，體態上較先前的206更大，國內總代理應會引進熱門的柴油引擎車型，1.6升的直四引擎能輸出110hp的最大馬力，附予207良好的運動性及加速能力。照以往慣例看來，不論是3門或5門車型都會出現在引進的名單中，207 GTI將使用和BMW集團開發的1.6升渦輪引擎，不論性能及改裝潛力上，都比舊有車款更好，而更魅力四射的207CC也將在不久之後現身國內。

SKODA Roomster

進口車

預計上市：4月份

預估售價：90萬

Roomster為SKODA旗下新增車型，雖然車頭和改款後的Fabia神似，實為獨立車款，定位不同於以往的掀背車型，強調小型MPV多樣化的功能；使用VW集團的1.9TDI引擎，輸出和現行Golf 1.9TDI相同，在國內已完成認證手續，只等適當時機即可和國人見面。

SMART Fortwo

進口車

預計上市：4月份

預估售價：60~70萬

改款後的Fortwo預計在今年四月份於國外上市，而國內正市上市應該會延至第三季。使用的動力將會有三種選擇，除原先的61hp/9.1kgm之外，尚有71hp/9.4kgm及84hp/12.4kgm，另外尚有一款柴油引擎可供使用。外型上，雖然車身線條大同小異，但事實上車長增加19.5公分，變速箱也會使用新的五速自手排系統，整體的表現將會更優於現行車款。