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跨界休旅新標竿Peugeot 3008
2010.01.07 作者:CARNEWS

可視為308休旅車型駕駛艙設計靈感來自飛行器行李廂容積可擴充至1604公升
與4007、1007等車型的定位相同,3008被賦予和308、308SW等車型「協同作戰」的任務。它雖然擁有更高的車頂但卻依然維持五人座的設計,與308相較下,它的駕駛坐姿更高、視野更出色。而與308SW相較下,3008少了第三排座椅、但行李廂空間卻加大到512公升!它的出現讓308車系的產品線更加綿密,而明年底,它也將成為第一部配置Peugeot最新油電動力科技-「Hybrid4」的市售車型。
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車艙空間是賣點
「上下對開尾門」與「飛機駕駛艙設計」是3008最大的賣點。其行李廂內設有活動隔板再加上後座可打平的設計,讓其行李廂容量可由512擴充至1604公升。而儀錶板上方的「透明抬頭顯示器」與中央出風口下方成排的「搖頭開關」(多用以控制抬頭顯示器),其靈感均來自飛行器,是3008最值得注意的新設計。張家禎
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| 超大行李廂 對於不需要第三排座椅的消費者而言,Peugeot 3008將會比308SW更具吸引力。從圖片中可以看出,其尾門採「上下對開」設計,且設有高低可調的「活動隔板」,配合可分別傾倒的後座椅背,其行李廂容積可由512公升擴充至1604公升 |
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