Tokyo Auto Salon 2007(八)

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2007.03.28　作者：車訊網　

　　繼上期報導過2007年Tokyo Auto Salon中，以日本八大車廠為主的介紹後，這回編輯部再為大家搜尋日本重量級改裝品牌與當地實力派店家的參展作品。要瞭解今年日本改裝界的最新流行趨勢，以及各品牌所推出的嶄新產品，喜愛改裝的車迷們絕對不容錯過！

　　在美國深受Hip-Hop玩家好評的DUB，目前已成功搶灘日本，在今年TAS中DUB就特別展出兩款充滿美式風格的改裝車，吸引現場民眾的注目。其中一部是以Hummer改裝而來，這部H2 SUT除了身形碩大外，最特別的是足下還裝上直徑達30吋的鋁圈，搭配Pirelli特製的315/30/30輪胎尺碼尺碼，讓許多人看了都非常吃驚。

　　另一部車則是以美系Pick-up改裝而來，不僅淺藍色全車塗裝極具海灘風格，後斗經改裝後更可直接載上一部重型機車。值得一提的是，其後斗上裝載的是部同樣為淺藍塗裝的Suzuki Hayabusa，且還是部後軸經過延長的Drag仕樣，如此不但引來許多人圍觀，就連來自美國的媒體記者也嘖嘖稱奇！

展區還有一系列不同尺碼的渦輪組件，充分顯現出該廠在引擎改裝領域的重要性

　　日本知名的離合器和增壓器大廠ORC，除了展出一系列針對大馬力改裝引擎設計的離合器組外，同時也推出新款增壓套件。其中除了有適用於Nissan新一代VQ35HR引擎的機械增壓器外，也包括ORC為Tom’s製作的Hyper Compressor Kit。另外，其展區還有一系列不同尺碼的渦輪組件，充分顯現出該廠在引擎改裝領域的重要性！

　　以生產懸吊套件起家的Tein，在日系車改裝也占有一席之地，為成功打進北美和歐陸市場，近來亦積極研發各種歐系車專用的懸吊套件。在今年TAS中，Tein就特別展出一部使用該廠製品的Golf GTI，且除了高低可調避震器外，還有外觀上誇張的加寬輪弧與兩張Bride賽車椅、防滾籠所構成的內裝。更甚者是其行李廂還揹上兩筒NX氮氣瓶，雖然視覺效果大於實際，不過搶眼程度卻毋庸置疑！

　　

　　來自德國的Strosek，不僅是Porsche車系的老字號改裝品牌，事實上在90年代初期亦曾推出Nissan 300ZX（Z32）的外觀套件。在這次TAS上，Strosek除展出一部Porsche Cayman外，也包含一部Nissan Fairlady Z，兩者的改裝重點都是以造型為主，透過俐落的線條來呈現與眾不同的風貌！

　　對於歐系改裝玩家來說，Gruppe M所出品的碳纖維進氣箱一直是頗受歡迎的產品，雖然售價不貲，但卻能有效提供卓越的進氣效果，同時讓引擎室看來更具特色。本次Gruppe M就透過一部Porsche 996 Turbo來展現該廠產品特質，除進氣系統使用Gruppe M套件外，在增壓值和電腦略經調校後，最大馬力一舉攀升至550hp，最大扭力亦有71.3kgm的實力！

　　在制動部品領域中頗具代表性的日本品牌Endless，在長年投入賽車運動的經驗下，此次也發表許多新研發的煞車套件。其中最引人矚目的是一組對向12活塞的道路版卡鉗，及以競技使用為前提的單體式六活塞卡鉗，且這兩項新產品陸續將於今年上市，相當值得期待！

　　德國著名輪圈廠牌BBS，這次特別借調一部Porsche 997 GT3來造勢，不僅外型搶眼，足下所蹬輪圈更是該廠最新產品。這組輪圈的型號為LM-R，構造採雙片式鋁合金鍛造設計，不僅具輕量化優勢，在強度上亦堪稱BBS旗下產品的最高水準！

外觀上誇張的加寬輪弧與兩張Bride賽車椅、防滾籠

　　以生產懸吊套件起家的Tein，在日系車改裝也占有一席之地，為成功打進北美和歐陸市場，近來亦積極研發各種歐系車專用的懸吊套件。在今年TAS中，Tein就特別展出一部使用該廠製品的Golf GTI，且除了高低可調避震器外，還有外觀上誇張的加寬輪弧與兩張Bride賽車椅、防滾籠所構成的內裝。更甚者是其行李廂還揹上兩筒NX氮氣瓶，雖然視覺效果大於實際，不過搶眼程度卻毋庸置疑！日本輪圈品牌Volk Racing，在今年的展場上除擺放一部改裝上硬頂的S2000，同時也展出一系列鋁圈，除此之外當然也找來美女團助陣，讓現場增色不少！

　　同樣以生產輪圈聞名的Work，今年也展出多部VIP風格房車，並發表新款鋁圈。其中最受矚目的是專為VIP房車設計的LS系列，這一系列鋁圈直徑從19吋起跳，同時讓引擎室看來更具特色。本次Gruppe M就透過一部來展現該廠產品特質，表面除了亮面/霧面混搭的方式外，還有質感細膩的鏡面拋光處理，非常契合豪華房車的VIP改裝風格！

這組輪圈的型號為LM-R，構造採雙片式鋁合金鍛造設計，具輕量化優勢

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