相同價位的其他選擇？
Toyota Camry+ Toyota RAV4 2.4+VW Golf
在相同的購車預算下，其實還有其它的優選車型，例如車艙空間差不多、但卻可以上山下海的SUV，或是同樣可以打平後座載貨，但更具操控樂趣的掀背車型。當然，最傳統、普及率也最高的「國產大型房車」除停車方便的優勢外，豪華時尚的造型、開了出門也較為氣派。編輯部在此精選了三部代表性車款，讓MPV的潛在買家可以更全面審視自己的購車預算。

文/張家禎

Toyota Camry乘坐舒適、停車更便利

價格帶=2.0升：81.5萬元/2.4升：87.5～110.0萬元/3.5升：119.0～149.0萬元
優點=乘坐平穩舒適、停車不受限
缺點=滿街都是同款車，停等紅綠燈時就可開「車友會」
在國產車型排行榜中，Toyota幾乎固定囊括前五名！而「國產大型房車」的代表當然就是Camry車系。它賣得有多好？從超高的街頭能見度就可以看出來，除了「小黃」為死忠擁護者外，各世代的Camry充斥在大街小巷的道路與停車場，說得誇張一點；不論任何一條巷道或是任一個停車場，都一定有Camry的蹤跡，由此就可以看出它膾炙人口的程度了！
Camry是標準的「四門轎車」設計，較低的車高（1470mm）擁有較Wish更為穩定的乘坐舒適性，講白一點就是不容易暈車！而且它可以輕鬆地停進各地的「機械停車格」，在人口密集的都會區有較高的適應性。但它少了MPV「靈活載物」的功能且較低的坐姿、視野當然就少了分「RV的感覺」。
 

目前市售的「國產大型房車」不但車格放大、車艙極為寬敞外，其豪華的程度幾乎直逼進口的豪華大型房車。

 Toyota RAV4 2.4就是少兩個位置

價格帶=2WD：84.5～98.9萬元/4WD：115.0萬元
優點=日本原裝進口的好品質
缺點=只能乘坐五人
依然是Toyota！在台灣幾近四成的市佔率，可說左看Toyota、右看也是Toyota。以「與Lexus共線生產」口號風光上市，RAV4 2.4以進口車的身分卻配上了個國產車的價格，打從一上市就月月蟬連「進口SUV銷售No.1」的寶座！其銷售量甚至還超過同級的國產對手，除絕佳的品牌形象外，合理的售價更是其熱賣不已的主要原因。
RAV4 2.4雖然有著SUV的車殼，但其開起來的感覺卻和一般轎車無異，尤其後座還可以前後滑動的設計，更是大大提高行李廂載貨的靈活性。但其高達1720mm的車高卻成為其在市區討生活的桎梏，且先進的「Auto LSD」傳動設計與「車輛穩定控制系統，VSC」都得頂級車型才列為標配，算是美中不足之處！

4WD旗艦版車型雖然價格帶橫亙85～115萬元區間，但Toyota RAV4只有2.4升一種排氣量，價格差異僅在於2WD、4WD驅動系統與豪華配備多寡的不同

Toyota RAV4的後座椅面可以前後滑動，大大提昇行李廂運用的靈活度

 VW Golf入主永遠的經典

價格帶=1.4BT：108.8萬元/1.6汽油款：85.8～92.8萬元/2.0D：116.8萬元
優點=極具樂趣的操控與雋永的車身設計
缺點=與雙B不相上下的維修保養費用
在Toyota RAV4上市之前，VW Golf幾乎月月包辦了「進口車型銷售第一名」的王座，這也讓它擁有極高的能見度，滿地的Golf有時還令人誤以為它已經成為台灣的「國民車」。VW Golf的成功之道除雋永的「粗壯C柱」車身設計外，總代理「標達汽車」所採取的低價策略也功不可沒！在2005年4月，VW Golf 1.9 TDI車型首度在台發表時，其報價僅有96.5萬元，同樣的購車預算可以買「德國原裝進口柴油車」或是「國產2.4升大型房車」，該如何選擇？超高的街頭能見度已經告訴我們答案。
與Toyota Camry相較下，VW Golf雖擁有更為出色的操控與安全性，但它的載物空間更小，雖然可以放倒後座椅背、加大容積，但載貨就不能載人卻也是小車的宿命。此外，Golf偏高的保養費用也須列入考量，與日系車相較下、高出一倍有餘的養護費用，也讓初出社會的年輕消費者「可遠觀而不敢褻玩焉」！

在打平後座椅背後，掀背車便可以提供與MPV車款相當的載貨能力。但其卓越操控性所提供的駕駛樂趣，卻不是高底盤車型可以企及

歐洲車系的內裝設計理念一向以「簡樸實用」為主，與國產車極盡奢華的做法截然不同