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M.Benz All New CLS-Class優雅動感
2009.12.08 作者:CARNEWS
●導入E與S-Class的科技
●車身更加修長而流線
國外預估推出時程:2011年第一季
可算是四門Coupe車型先驅的M.Benz CLS-Class,從’04年日內瓦車展發表至今已歷經將近六個年頭,加上最近又有Porsche Panamera、BMW 5 GT、Aston Martin Rapide等同類型新車的虎視眈眈,因此2011年初原廠就會推出第二代車款應戰。這次本刊海外狗仔隊所拍到的測試車已卸除大部份的偽裝,外型輪廓已然透露出它的身段將更為優雅。
新一代M.Benz CLS的外型線條確實優美,成功之處還包括營造出更為修長的身形。 |
經典的豪華風格
從照片中大家不難發現,二代目CLS的車頂弧線非常漂亮,且車身似乎更為修長,如此配上鷹眼式頭燈、深刻高腰線、嵌入後保桿的雙出楔形排氣管等流行設計後,相信造型上絕對會不負大家所期望,進而能呈現出優雅、動感的跑格。如同現行CLS師承前代E-Class的基礎機械架構,New CLS也將沿用新E-Class的底盤與動力,以懸吊來說它就會有更硬、更低的跑車化設定,但以主動阻尼調節避震器來維持舒適性,且結合可變轉向齒比、後輪扭力向量煞車,展現靈活而穩定的行路動態。
現行款M.Benz CLS |
動力方面新車的引擎仍為V6、V8搭配七速手自排。選項包括3.5 V6的350 CGI(292hp/37.2kgm)、5.5 V8的500(388hp/54.0kgm)、3.0 V6 Turbo的350 CDI(231hp/55.1kgm)等三種。至於為獨立四座配置的車艙,整合式影音介面當然是少不了的項目,甚至源自S-Class的雙側顯示螢幕都會入列,其排檔座則仍屬跑車化的中置設計,並具備附換檔撥片的三幅小徑方向盤與桶型座椅,但仍會設有大面積的核桃木飾板,藉此強化經典的豪華風格印象。
最後,New CLS勢必會以新E-Class的多項電子安全輔助系統,以及科技性配備來對抗其他的同級新車,頭號敵人即為BMW 5 GT。接下來就看這最後的一年M.Benz要如何做適當的調修了。穆建偉
M.Benz CLS63 AMG同步測試中
下一代CLS63 AMG目前也正同步測試中,只不過它仍罩著嚴密的偽裝假殼讓人匪夷所思。這部車和新E63相同,都搭載有525hp/64.2kgm出力的6.2 V8引擎,以及為多板濕式離合器的Speedshift MCT七速手自排變速箱,同時後軸搭配空氣彈簧因應負載變化,加上獨立電子阻尼調整減震筒、複合式煞車、E-Select電傳線控排檔桿、AMG Drive Unit整合控制介面等武器後,性能上應可與Porsche Panamera Turbo相匹敵!穆建偉
CLS63 AMG後軸搭配空氣彈簧因應負載變化,加上獨立電子阻尼調整減震筒、複合式煞車等武器後,性能上應可與Porsche Panamera Turbo相匹敵! |
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