Hatchback 尾廂的設計、實用性與異音探討

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2009.12.07　作者：CARNEWS 　

前置引擎前輪驅動架構的特點就是將主要機械架構集中在車頭，讓車艙空間得到充分運用，而掀背車更因為採用上掀式尾門設計並搭配可收折後座椅，大面積的車尾開口讓物品載運的體積限制減到最小。但相對車身尾部架構受後座椅背可收折的功能需求及尾門大開口設計，相對影響了車身後半部的結構強度表現，使用時間久了之後有可能隨金屬疲勞與剛性的逐步衰減而容易在行進過程中產生異音，也成為掀背車最主要的通病。但近年推出的新車種隨著技術不斷精進，車尾噪音的問題已逐漸獲得改善。