經過長達16天自南歐至西非馬拉松似的艱困跨國越野賽後，三菱車隊終於如願以償的擺脫VW及BMW車隊的糾纏，於1月21日達卡玫瑰湖SS15結束後於西非美麗海灘順利封王，冠亞軍分別為三菱車手S.Peterhansel(刊頭左)、L.Alphand(刊頭右)，這趟長達8000公里的比賽絕不簡單，就讓我們深入這場比賽來了解這16天中有多艱辛惡劣，能於達卡完賽奪取前三名的選手及賽車到底有多厲害吧！
共拿下五站單站冠軍VW車隊WRC傳奇車手C.Sainz絕對有超強駕駛技術，但因SS7、SS8遭逢些許機械故障而浪費許多秒數而與獎盃失之交臂，最後只拿下第九真的很可惜。
穿越西歐直達北非
VW勇奪數個單站最速
今年為期16天的達卡越野賽，前兩天的賽程在南歐葡萄牙境內開跑，路況大多是較好應付的砂石路面，但由於南歐雨季的影響，造成路面許多地方積水超過一個輪胎深度，VW車隊的明星車手A.Vatanen，就是在車輛引擎防水工程不夠確實的情況下，強行通過水坑造成引擎進水，不得不退出比賽。達卡第一站與佈滿薄砂風光明媚的海灘絕對不同，經過層層砂地後穿越森林才能到達終點，這賽段與非洲沙漠相比雖不是大挑戰，但都要隨時展現駕駛技巧才可奪冠，最後於SS1奪冠為Team Lagos車隊葡萄牙車手C.Sousa以1h20m38s完賽，亞軍為VW車隊南非車手G.D.Villiers以1h23m9s完賽、季軍為VW車隊WRC傳奇車手C.Sainz以1h23m9s完賽。達卡第二站雖卡車不用參賽且去年有些不同，但這熟悉的葡萄牙山區絕對能喚起WRC老車手的回憶，因WRC過去曾於此賽段進行多場比賽，在這陡峭堅硬的路段，小心翼翼才是得勝密碼。最後VW車手C.Sainz順利拿下冠軍且以59m26s完賽，亞軍為三菱車隊的N.Roma以59m55s完賽、季軍為三菱車隊去年達卡冠軍車手L.Alphand以59m56s完賽。
拿下兩站單站冠軍的VW車隊法國車手G.D.Villiers越野經驗實在豐富，只因為一站車輛起火退賽就無法奪得前十名真的殘念，要不然剩下14站表現都非常優異。
之後來到北非大國摩洛哥，各車手除了得面對日夜溫差高達四十度的氣候變化，路況也變成很容易讓底盤輪胎受損的碎石路段，尤其是尖銳的火山岩石，刺破輪胎的機率非常高！車手必須在面對多變路況之前，適時地調整輪胎胎壓。
拿下本次達卡冠軍三菱車隊的S.Peterhansel，雖沒拿下任何單站冠軍，可是每站都有前五名，這就足以讓他輕鬆奪冠。
達卡第三站正式到達非洲大陸，本站後段也包含許多容易迷失的險路，也將正式挑戰大沙丘。最後本段冠軍為VW車隊G.D.Villiers以2h46m12s完賽，亞軍為VW車手C.Sainz以2h46m37s完賽，季軍為04、05年的達卡冠軍S.Peterhansel以2h49m30s完賽。達卡第四站首次測驗參賽者的毅力耐力，有些速度飛快的平穩路段，也有淺灘與驚人的北非大沙丘，但這站仍是個火焰般的越野天堂。最後本段冠軍為99、00年達卡冠軍老字號車手J.L.Schlesser奪得，這也是他第21次參賽以3h59m54s完賽，亞軍為Team Lagos車隊C.Sousa以4h07m46s完賽，季軍為VW車隊C.Sainz以4h07m52秒完賽。
奪下亞軍的L.Alphand憑其過人沙丘越野經驗與優異賽車設定，讓他連續兩年都能站上頒獎台。
橫越山脈大沙丘
嚴苛考驗車手技巧
中段賽程則是達卡越野賽真正的考驗路段～撒哈拉沙漠，一望無際的大沙丘依舊毅力不搖地等待所有車手前來挑戰，而此時氣溫也來到傳統的沙漠氣候，超過40度的高溫考驗著車輛引擎的耐用度。達卡第五站如同月球探險蜿蜒的路況是超難挑戰，終點前還有光滑危險彎路，老經驗車手才可成功攻克。最後本段冠軍為VW車隊C.Sainz以3h36m39s完賽，亞軍為三菱車隊S.Peterhansel以3h37m9s完賽，季軍為VW車隊G.D.Villiers以3h38m20s完賽。達卡第六站是一望無際的撒哈拉沙漠與巨大沙丘且沒任何路徑可循，這站實在艱難異常，沙漠地形更考驗賽車性能、車手經驗是否充足。最後本站冠軍為Hummer車隊R.Gordon以2h58m57s完賽，亞軍為J.L.Schlesser以2h59m14s完賽，季軍為VW車隊G.D.Villiers以3h05m49s完賽。達卡第七站能看見的只有巨大沙丘與滾滾黃砂，僅有些草原與高速賽段，事實上這站是達卡最多變困難的賽段，對沙漠駕駛的經驗車手才可得勝。最後本站奪冠的車手為VW車隊G.D.Villiers以4h0m46s完賽，亞軍為三菱車隊S.Peterhansel以4h03m32s完賽，季軍為VW車隊C.Sainz以4h05m36s完賽。達卡第八站最後冠軍為VW車隊G.D.Villiers以7h31m52s完賽，亞軍為三菱車隊S. Peterhansel以7h38m27s完賽，季軍為三菱車隊L.Alphand以7h41m03s完賽。
今年沒人想贊助的沙場老將法國車手J.D.Schlesser，憑著後傳老式Ford越野車勇奪兩站冠軍與本屆季軍絕對跌破專家眼鏡，這證明技術及經驗在達卡勝於一切。
迅速穿越內戰國馬利
沿海地形仍然艱困
達卡第九站容易迷路就是特點，這賽段還包含數個國界與連綿不斷的大沙丘，但於本站迷失賽道非常殘酷，是否遭逢機械故障更是本站關鍵。最後拿下本站冠軍的車手為J.L.Schlesser以5h32m03s完賽，亞軍為三菱車隊L.Alphand以5h32m16s完賽，季軍為三菱車隊S.Peterhansel以5h36m17s完賽。達卡第十站是大沙丘路況的最後一站，此後路況都是樹木稀少的大草原，這個彎曲高速的賽段很難讓落後參賽者追平秒數。最後冠軍為BMW車隊N.A.Attiyah以3h49m49s完賽，亞軍為三菱日本車手增岡浩以3h50m16s完賽，季軍為VW車隊M.Miller以3h51m37s完賽。
BMW X-Raid車隊的N.A.Attiyah一路走來實在艱辛且遭逢不少機械故障，但憑高超技術仍拿下一站冠軍與總成績第六名。
通過撒哈拉大沙丘的挑戰，後半段賽程對剩下的車手來說問題就比較小，路況又回到與北非類似的砂石路面，車手只要克服容易迷航的問題，保留實力完賽成為所有車手的唯一目標，畢竟現在已經離達卡的終點拱門愈來愈近。
達卡第十一站只需迅速穿越內戰頻繁的國家馬利避免無謂麻煩後直接前往塞內加爾。第十二站則已離開滾滾黃沙的賽段，路況以無樹草原為主，這站類似WRC步調非常快且有些森林路段。最後冠軍為VW車隊C.Sainz以2h58m56s完賽，亞軍為Team Lagos車隊C.Sousa以3h02m49s完賽，季軍為三菱車隊L.Alphand以3h03m48s完賽。
風光明媚的達卡玫瑰湖絕對是達卡越野賽最傳奇的一站。
接近達卡不能鬆懈
不到最後難分勝負
達卡第十三站是速度極快的一站，副駕駛承擔重責大任，需於複雜環型賽道中尋找正確方向。本站冠軍為VW車隊C.Sainz以2h30m22s完賽，亞軍為三菱車隊S.Peterhansel以2h30m48s完賽，季軍為VW車隊M.Miller以2h32m40s完賽。
達卡第十四站也是速度非常快的一站也讓車手享受越野樂趣，即使這是倒數第二站也需當心別迷路，只能以凌亂交錯來形容本站。冠軍為VW車隊C.Sainz以2h21m2s完賽，亞軍為VW車隊G.D.Villiers以2h21m9s完賽，季軍為Team Lagos車隊C.Sousa以2h21n47s完賽。
KTM車隊絕對是本次摩托車組的大贏家，包辦前三名外更證明KTM賽車的強大越野實力。
設於達卡北方的玫瑰湖拱門，等待所有完賽英雄的到來，經過將近800公里的長途耐力競賽，在最後一天的16公里短程競賽中，接受圍觀民眾英雄式的歡呼，這也是離開歐洲賽道之後，車手首次看到這麼多的熱情圍觀民眾，依照傳統所有車手大多會選擇慢速通過最後的賽段，享受一下完賽的喜悅。與前幾天動輒五百公里的路段相比，這裡可以用渡假的速度前進，也於尾聲時以玫瑰海灘之夢幻美景來結束29屆達卡。結束比賽後長達8000公里的達卡越野賽結果揭曉，總冠軍為三菱車隊法國車手S.Peterhansel以45h53m37s完賽，雖沒拿下任何單站冠軍，但站站穩紮穩打才是奪勝妙方，也是繼04、05年後三度拿下達卡總冠軍，順利替三菱達成七連霸。亞軍為去年總冠軍三菱車隊的L.Alphand以46h01m3s完賽，這次因犯下些許錯誤而與冠軍失之交臂，差距僅七分多鐘。季軍為Schlesser-Ford車隊的J.L.Schlesser，駕駛沒人敢贊助的後傳老式Ford戰車擊退各家先進四驅廠車勇奪達卡季軍，更證明達卡之經驗與技術勝於一切，這更是他21度參賽，明年將再挑戰第22次參賽達卡。
第29屆達卡越野賽就此落幕，三菱車隊憑著穩定實力完成七連霸，VW車隊C.Sainz與G.D.Villiers雖拿下大多單站冠軍，但因幾個站遭逢機械故障而浪費許多時間來修復，這代表耐力、毅力、經驗、技術合一的達卡越野賽考驗的不只單站速度而是穩定的賽車耐力，或許每站穩拿前五也比站站冠軍卻一站無法完賽來的有勝算。西非達卡玫瑰湖的微風吹撫臉龐，29屆達卡越野賽也在此完美落幕，這次比賽僅有一摩托車手因撞車喪命外其他車手皆安然無恙。達卡越野賽代表的不只是秒數名次，代表的是極致越野精神，享受各式路況與難得的奇特風景才是這比賽之精髓，車手所驕傲的是完成這最困難的賽事過程而非最後的膚淺結果。
| 第29屆達卡越野賽汽車組總成績 |
| 名次 車號 駕駛 車隊 總成績 |
| 1 302 S.Peterhansel Repsol Mitsubishi Ralli 45h53m37s |
| 2 300 L.Alphand Repsol Mitsubishi Ralli 46h01m03s |
| 3 310 J.L.Schlesser Schlesser-Ford-Raid 47h27m34s |
| 4 305 M.Miller VW Motorsport 48h03m53s |
| 5 306 H.Masuoka Repsol Mitsubishi Ralli 48h38m08s |
| 第29屆達卡越野賽摩托車組總成績 |
| 名次 車號 駕駛 車隊 總成績 |
| 1 2 C.Despres Gauloises KTM 51h36m53s |
| 2 8 D.Casteu Gauloises KTM 52h11m12s |
| 3 9 C.Blais Red Bull KTM USA 52h28m59s |
| 4 6 P.A.Ullevalseter Scandinavia 53h14m50s |
| 5 10 H.Rodrigues Bianchiprata Compet Vod 54h07m34s |
