上個月我們曾找來Previa 3.5與Sienna 3.3進行一場捉對廝殺，當時Sienna便以寬敞舒適的超大肚量與多項貼心配備讓人留下深刻印象，如今聽到’07年式新車已到港的消息，當然要再來試試換上新心的Sienna 3.5有何不同。
此次試駕的Sienna 3.5同樣是由貿易商自行引進，見到一排新車整齊地排列於正前方，還真分不出哪部才是’07年式車型。車身前後繞了一圈，並未見到Toyota國產車型常用的前葉子板V6字樣，車尾銘牌亦看不出其為何種排氣量設定，等到工作人員進行初步解說後，才明白’07年式新車在外觀上未有任何變動。更動之處僅四只鋁圈由原本的五幅雙肋造型換上七幅雙肋式樣，尺寸維持17吋不變，而採鍍鉻處理的水箱護罩橫柵則為Limited頂級車型的專屬設定。
’07年式Sienna在外觀尚未有任何變動，僅換上新式樣的七幅雙肋鋁圈。
架構不變的內裝同樣以灰色為主要基調，而非國內常見的米色系，應是以耐髒、抗汙能力作為考量前提。進入車艙後發現Sienna果然是專為北美市場所設計的MPV車型，寬大的座椅、開闊的前擋及大型化的各項按鍵，皆符合當地消費者「數大便是美」的觀念。而三環式自發光儀錶總成整體辨識度尚稱清晰，以英里為主的時速錶設定倒是需要花點時間習慣，此外，散發淡藍色光芒的儀錶背光則帶來些許科技感。
’07年式Sienna在外觀尚未有任何變動，僅換上新式樣的七幅雙肋鋁圈。
其各項配備延續原有設定，令人頗為熟悉的中控檯頂端觸控式螢幕，與諸多國產Toyota車型所用型式幾乎完全相同，且在更新圖資後，衛星導航功能亦可正常使用，而下方的恆溫空調控制面板較一般車型複雜許多，原因是多出後排區域溫控功能。不過既然是訴求可全家出遊同樂的MPV車型，所有好康配備當然不會僅限駕駛與副手座乘客獨享，位於第二排座椅前方的吸頂式螢幕與獨立空調控制面板皆為後排乘客的專屬配備。
新換上的動力單元是國內消費者已十分熟悉、代號為2GR-FE的3.5升V6引擎，最大輸出為266hp/33.8kgm。
多樣化的空間變化設計向來是MPV車型的一大特色，Sienna自然不會忘記。具電動折疊功能的第三排座椅不用時可完全收納至行李廂底板中，而由於Limited車型的中排座椅採獨立雙座設定，除可將前排中央扶手移至第二排中央外，也可視情況進行左右調整，需要載運大型物品時更可直接拆除，整體表現不俗。
內裝同樣未有任何變動，極小化的中控檯總成與可前後調整位置的中央扶手，使車室內活動空間更形開闊。
3.5升V6強力催鼓
輸出充沛行路舒適
’07年式Sienna所換上的新動力單元對國內消費者來說並不陌生，包括Lexus ES350、RX350、Toyota國產旗艦房車Camry 3.5乃至於先前進行捉對廝殺的對手Previa 3.5，皆採用此具代號為2GR-FE的3.5升V6 DOHC引擎，具備ACIS可變進氣歧管、Dual VVT-i雙可變氣門正時等設計，但根據所對應車型，最大輸出各有些許出入。於Sienna 3.5上為266hp/33.8kgm，相較先前3.3升V6引擎的215hp/30.6kgm有顯著成長，變速系統則維持五速自排設定，齒比亦無任何變動。
適合全家出遊的MPV車型當然不會獨厚駕駛人，吸頂式螢幕、DVD影音主機與獨立空調面板都是後座專屬配備。
實際上路體驗其動力差異，輕點油門便可獲得輕快的起步力道，而先前的3.3升車型雖不至於有重拖感受，但整體加速力道也僅能以平順來形容。跟著車陣前行，靈敏的再加速反應讓Sienna可輕鬆跟上前車腳步，不受超過二噸的重量級車身影響，十足美式風格的軟調懸吊設定則可提供極為舒適的乘坐感受。來到車流稀少處將油門持續加深，源源不絕的動力隨著轉速錶爬升，持續快速地推動車身向前，強勁力道相信滿載全車乘員與行李後，仍可保有順暢的行車反應。在’07年式升級3.5引擎後，這部車的售價並未上漲，相信更能吸引買家的注目。
豐富的空間機能除第三排座椅可電動收納外，第二排座椅亦擁有前倒與左右調整等變化功能。
試駕感言
貼心的日系頂級MPV
Sienna此次的換心工程使最大輸出提昇至266hp/33.8kgm，但目的絕非僅為縮短0～100km/h加速成績，而是以更全面、充沛的動力表現來進一步強化全員滿載時的加速反應；加上寬敞的乘坐空間、豐富的座椅變化及水準以上的舒適配備，展現出貼心的一面，對空間表現要求較高的MPV買家不可錯過。
豐富的空間機能除第三排座椅可電動收納外，第二排座椅亦擁有前倒與左右調整等變化功能。
| Toyota Sienna 3.5 | |
| 引擎型式 | V6 DOHC 24V |
| 排氣量 | 3456c.c. |
| 缸徑×衝程 | 94.0×83.0mm |
| 壓縮比 | 10.8：1 |
| 最大馬力 | 266hp/6200rpm |
| 最大扭力 | 33.8kgm/4700rpm |
| 懸吊系統 | 前麥花臣、後拖曳臂 |
| 電子輔助 | ABS/EBD/VSC/TRC |
| 輪胎規格 | 225/60/17 |
| 傳動方式 | FF |
| 變速系統 | 五速自排 |
| Gear | Ratio |
| 1st | 4.235 |
| 2nd | 2.36 |
| 3rd | 1.517 |
| 4th | 1.047 |
| 5th | 0.756 |
| 終傳比 | 3.08 |
| 煞車系統 | 前296mm/後291mm碟盤 |
| 長/寬/高 | 5080/1966/1750mm |
| 軸距 | 3030mm |
| 輪距 | 前1674/後1710mm |
| 車重 | 1932kg |
| 0～100km/h | 10.9秒 |
| 極速 | 198km/h |
| 售價(萬元) | 258 |
